中廣網北京12月30日消息（記者馬闖 侯艷）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，十一屆全國人大常委會第二十四次會議今天召開聯組會議，就國務院關於實施《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》工作情況的報告開展專題詢問。
問：如何保障學生交通安全 答：《校車安全條例》正在制定
近期連續發生多起校車安全事故，令人痛心。索麗生委員問：
索麗生：有關部門打算採取哪些措施切實保障學生上學放學的交通安全？
發展改革委副主任朱之鑫回答説：國家正在制定《校車安全條例》，同時，也在研究建立校車管理制度。
朱之鑫：包括研究完善校車標準，制定鼓勵企業生産校車的政策，合理配置校車資源，多渠道地籌集校車資金，以及中央和地方財政分擔的辦法，校車運營線路設計以及支持校車服務的優惠政策等等。
問：邊遠山區無車可坐 答：因地制宜 不搞一刀切
索麗生委員進一步追問：
索麗生：正在徵求意見的校車安全條例草案對校車進行了嚴格界定，但是有人擔心由於經費投入、校車達標等因素，這一規定反而會導致一段時期內普通家庭的學生特別是貧困、邊遠、山區等地的學生無車可坐，有關部門就此作如何考慮？
朱之鑫回答説：要從實際出發，儘快拿出幾條能夠保證學生正常出行安全的過渡性辦法。
朱之鑫：例如，正在徵求意見的《校車安全條例》就設置了一個為期3年的過渡期，在過渡期裏，用於接送學生的校車不能滿足要求的，可以根據省、自治區、直轄市人民政府的規定，使用其他取得校車標牌的載客汽車。中國的地區差異非常大，我們認為過渡期內的管理要求，一定要因地制宜地由地方政府制定，不能搞一刀切，否則可能會脫離實際地繼續出現一些問題。
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