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2008年11月19日, 歐盟議會就通過新法案決定將國際航空業納入歐盟溫室氣體排放權交易機制的立法建議,並於2011年12月21日正式宣佈,從2012年1月1號起,開始徵收國際航空碳排放費。此舉引發各國強烈不滿,目前中國、美國、俄羅斯及印度等26個國家將於2月21日在莫斯科召開會議,共同商議應對歐盟航空碳排放交易體系的對策。
碳排放徵稅不僅是一個環保問題、經濟問題,更是一個政治問題。在航空碳排放方面,利用自己的比較優勢,要求其他經濟體“同步”交稅,實際上就是在扼殺、犧牲發展中國家航空業的發展。