一、精算責任人聲明書

　　本人，經中國保險監督管理委員會批准為中國人民財産保險股份有限公司的精算責任人。本人已恪盡對機動車交通事故責任強制保險業務精算報告精算審核的職責，確認該報告的精算基礎、精算方法和精算公式符合精算原理、中國保監會的規定和精算標準，精算結果準確、合理。

　　特此聲明。

　　精算責任人：

　　二零一二年四月二十五日

　　二、報告摘要

　　根據保監發[2009]50 號《關於做好2008 會計年度交強險專題財務報告審計和信息批露工作的通知》的要求，公司基於截至2011年12月31日數據，對起保日期自2006 年7 月1 日至2011 年12 月31 日的交強險業務進行保單年度精算評估。

　　保單年度是指根據保險合同的起保日期，將保單和賠案信息進行匯總和整理。

　　（一） 保單最終賠付率的發展趨勢（見表1）

　　最終賠付率是衡量保單最終賠付成本與保費收入對應關係的系數。上表顯示，交強險從開始實施起，其最終賠付率呈現出明顯的上升趨勢，在2009年達到最高點，2010年略有回落，2011年又出現反彈，並超過了2009年。影響最終賠付率的主要因素有出險頻率、案均賠款以及單均保費。單均保費的變化、出險頻率及案均賠款的變化均會造成賠付率的變化。

　　1、單均保費

　　2011年以前，交強險單均保費呈現逐漸下降趨勢，2011年開始單均保費有企穩跡象。以前年度單均保費産生下降趨勢主要是受到2008年2月費率下調和2007年7月開始實施的費率浮動辦法的影響。其中費率浮動辦法的實施對2007年、2008年、2009年、2010年和2011年單均保費的影響分別為-3.0%、-9.3%、-13.5%、-14.5%和-15.4%。

　　2、出險頻率

　　交強險出險頻率除了剛開始實施的2006年下半年較低外，其他各期交強險出險頻率都比較平穩，2011年比2009年略微下降，但略高於2010年。

　　3、案均賠款

　　案均賠款在2008年2月交強險限額調整後，呈現逐漸上升趨勢。

　　（二）2012年交強險賠付成本趨勢分析

　　隨著賠償標準的逐年提高以及零配件價格等維修成本的上升，交強險的賠付成本包括人傷、物損的賠付成本將會不斷上升；另一方面，隨著新車銷售的趨緩，交強險平均費率水平可能繼續呈現下降的趨勢；最後，交強險救助基金的提取使交強險費率充足率進一步下降。2012年交強險的保費充足性將面臨更嚴峻的考驗。

　　（三）精算方法

　　本報告對賠付趨勢的判斷主要採用鏈梯法、Bornhuetter-Ferguson（簡稱 "BF"）法、賠付率法、案均賠款法等精算方法。

　　（四）評估結果的依據和局限性

　　報告採用的評估結果的準確性完全依賴於公司目前業務經營數據，從目前來看，公司認為在評估交強險未決賠款準備金過程中還存在幾個不確定性：如對交強險賠付規律的把握、對交強險賠付成本上升趨勢的把握等。由於存在上述不確定性，因此未來的賠付情況可能與報告中評估結果有差異，報告中公司對交強險評估的結果是基於現有數據條件下的最佳估計。

　　附注：本公司《交強險業務精算報告》全文可在中國保險行業協會網站（www.iachina.cn）和本公司網站（www.piccnet.com.cn）查閱。

　　（表1）