國家發改委昨天正式宣佈，今天0時起上調成品油最高零售價，上調幅度汽油390元/噸，柴油370元/噸，折合升價汽油0.28元，柴油0.31元。此次上調，是國內油價“三連跌”後的首次上調。

　　記者致電中石化上海石油分公司獲悉，調整後，上海地區不同油品的最高限價分別為：93號汽油為7.56元/升，上漲0.31元/升，漲幅為4.3%；97號汽油為8.04元/升，上漲0.33元/升，漲幅為4.3%；0號柴油為7.46元/升，上漲0.32元/升，漲幅為4.5%。

　　進入7月份以來，外盤油價震蕩走高，根據息旺能源網最新統計數據顯示，截至8月9日16時，布倫特、迪拜、辛塔三地油價的加權均價變化率為7.20%。此次調價距離7月11日發改委年內第三次下調價格剛好滿22個工作日，加上三地原油變化率早已正向破4，到8月10日為止，調價條件已經全部滿足。

　　綜合新華社8月9日電國內油價漲跌與國際油價波動息息相關。今年國內油價經歷“三漲三跌”後，總體算來還是漲多跌少。其中汽油價格累計每噸上漲了10元，柴油每噸上漲了50元。

　　金銀島成品油市場分析師韓景媛説，今年以來國內成品油價格嚴格遵守價格形成機制調整，調整頻率明顯加快，意味著成品油價格形成機制在實際操作中執行更加嚴格，並對市場起到一定的積極作用，有助於引導市場根據整體經濟形勢適當調整，並加快與國際接軌。

　　此次油價上調，終結了此前消費者對油價“四連跌”的憧憬。相反，“油老虎”可能捲土重來的擔憂再起。

　　業內人士認為，近期國際油價反彈很大程度上是因為投機基金的炒作。易貿集團副總裁鐘健分析認為，此次油價上調後的一段時間，國際油價仍可能繼續上行。生意社成品油分析師李宏認為，影響未來國際油價走勢的主要因素是地緣政治以及全球經濟走勢。如果國際原油價格後期持續提振，國內成品油價格9月或迎來再度上調。