隨著新一代信息技術的深度應用，對交通基礎設施、交通流及環境等狀態感知將更加動態和實時，這是支撐智慧交通發展的基礎

　　本報北京7月31日訊 記者薛志偉 亢舒報道：在今天開幕的第三屆智慧運輸大會上，交通運輸部科技司副司長洪曉楓對交通運輸部近期完成的《交通運輸行業智慧交通發展戰略（2012—2020年）》進行解讀。洪曉楓説，2020年，我國汽車保有量將超過2億輛，未來我國智慧交通將呈現6大發展趨勢。

　　一是動態感知和實時監測的信息獲取。隨著新一代信息技術的深度應用，對交通基礎設施、交通流及環境等狀態感知將更加動態和實時，這是支撐智慧交通發展的基礎。

　　二是無處不在和隨需而動的信息服務。智慧交通提供的信息服務將遍及交通運輸領域的各個角落，並能根據出行者需要及時間、費用、舒適、低碳等不同的價值取向，隨時隨地提供個性化、多樣化的信息服務。

　　三是主動預警和快速響應的安全保障。通過車路協同、船岸通信等方式，實現對危險情況的主動預警和事件的快速響應，為交通參與者提供更加安全可靠的交通環境。

　　四是信息共享和業務協同的運輸體系。通過信息共享和業務協同的智慧交通系統，推動運輸通道、樞紐、運輸方式等資源的優化配置，促進運輸方式之間的無縫銜接和零換乘。

　　五是綠色環保和可持續的發展理念。智慧交通作為重要技術手段，將為交通運輸節能減排提供支撐。

　　六是創新驅動和市場引導的發展模式。未來智慧交通將基礎設施、運載工具、出行者、服務提供者等各交通運輸參與方通過信息網絡與價值鏈連接起來，交通信息將按市場引導、價值驅動的原則在各利益相關方之間自由流動，並將産生新的應用服務模式，推動智慧交通産業化的形成和發展。

　　洪曉楓説，到2020年我國智慧交通發展的總體目標是：基本形成適應現代交通運輸業發展要求的智慧交通體系，實現跨區域、大規模的智慧交通集成應用和協同運行，提供便利的出行服務和高效的物流服務。