車主要求換車被拒 律師稱可解除合同

　　起亞K5新車，剛開出4S店就發現儀錶盤顯示燈不正常，檢測後陸續發現安全氣囊系統有問題、變速箱線路有斷路或連接不良現象。對此，車主李女士要求更換新車，但截至昨天，廠家一直拒絕。維權律師認為，若修理後仍不能使用，消費者可依據《合同法》解除合同。

　　起亞K5新車故障頻出

　　李女士是一位起亞老用戶，3月25日，她在平谷北京中德興旺汽車銷售公司通過置換購買一台2012款起亞K5汽車。座駕從起亞千里馬換成K5，李女士本應心情大好，可誰料麻煩接踵而至。

　　“當天從平谷開到城區，就發現儀錶盤上發動機顯示燈亮了起來，給起亞4S店銷售人員打電話，對方説可能是系統問題。”由於工作原因，李女士只能等週末再回平谷檢測，可還沒等到週末，儀錶盤上安全氣囊的燈也亮了起來。“週末我回4S店檢測，説是安全氣囊電腦芯片壞了，需要更換新的。並説發動機的顯示燈之所以亮，也是因安全氣囊電腦芯片壞了。”

　　一週後，李女士回4S店將安全氣囊的電腦板更換，可儀錶盤上發動機的燈仍然亮著，顯示發動機有問題。李女士諮詢4S店，對方讓她再回4S店檢測一下。

　　報告證實車存質量缺陷

　　等到週末，李女士再回平谷，發現4擋被鎖死，“車子時速最高只能跑到100公里，加不上5擋。”回4S店檢測，技術人員説該車變速箱存在質量問題。

　　新車就如此多毛病，這讓李女士很煩惱。“連續出現安全氣囊、發動機和變速箱等嚴重質量問題，讓我難以接受。”4S店通過和廠家溝通後回復李女士，廠家只答應給她更換變速箱，“可我買的是新車啊，即使更換零部件，也不如原裝的好啊。”

　　4月21日，4S店給李女士新車出具了兩份質量檢測報告。昨天，記者也看到了這兩份報告，一份顯示安全氣囊單元總成有問題，一份顯示變速箱內部線路有斷路或連接不良的現象。

　　客戶要換車廠家不答應

　　“4S店開始説發動機燈亮是因安全氣囊有問題，可更換氣囊後，又説因變速箱問題，這次就算換了變速箱，發動機就一定沒問題了嗎？這可是我買的新車，可不是他們的試驗品！”李女士堅持要求4S店為其更換新車。

　　昨天，北京中德興旺汽車銷售公司總經理閆先生稱，出問題的並非安全氣囊，而是氣囊系統中的一個小模塊。後來查出李女士新車的變速箱有問題，4S店也及時與廠家協調。“李女士要求廠家換新車，4S店也及時反映給廠家，但截至目前，廠家尚未給出答覆。”

　　記者隨後致電東風悅達起亞廠家客服，客服查詢後稱，李女士的確已反映過此事，已有專人在負責處理，“對於起初的答覆李女士並不滿意，我們會繼續與李女士溝通解決。”

　　線索：李女士

　　晨報96101熱線新聞 記者 岳亦雷

　　■律師説法：

　　車有嚴重問題可解除合同

　　北京市和川律師事務所的劉闖律師認為，依據《産品質量法》和相關汽車技術標準，該汽車存在著嚴重的質量問題，廠家應承擔修理的義務。但鋻於目前有關汽車三包的規定尚未實施，所以雙方對有質量問題的汽車，應主要依據雙方的汽車購買合同來處理。如果經修理，該汽車仍不能正常使用，或者存在其他更為嚴重的質量問題，消費者可依據《合同法》第148條的規定，要求解除合同，退換汽車。劉律師同時表示，汽車三包政策已呼籲多年，但尚未出臺，不利於消費者維權。