據中國之聲《新聞晚高峰》報道，汽車召回制度和汽車三包制度目前都在徵求意見當中，今天（9日）下午中國汽車工業協會召開例行發佈會，記者就這方面的問題向中汽協提問，中國汽車工業協會的秘書長董揚談了相關的看法。

　　經過數次討論，醞釀七年的家用汽車産品修理更換退貨責任規定，在今年初很罕見的公佈了第二次徵求意見稿，明天就是公開徵求意見的截止日期，中汽協秘書長董揚表示：

　　董揚：汽車行業也希望有一個公平的、容易實施的、不要太多提高成本的一個辦法，界定生産者和消費者之間的關係，當然我們也認為現在體系還不健全，比如説對於質量問題的鑒定的方法、鑒定的機構的資質還存在一些問題，我們是建議試點，我們現在很多事情都是條件不太具備，通過實施進一步完善，汽車的三包辦法也會按照這種途徑繼續往前走。

　　為了規範缺陷汽車産品的召回，加強監督管理，保障人身和財産安全，國務院法制辦網站近期公佈了缺陷汽車産品召回管理條例徵求意見稿，徵求社會各界意見，有人認為這對自主品牌汽車來説又是一個不好的消息，對此董揚也談了自己的看法。

　　董揚：有人認為説召回條例一嚴格了，一認真了，自主品牌就扛不住了。沒有，其實原來自主品牌在質量保證召回這方面的工作也在做，但是自主品牌的召回確實做的比合資品牌的要少一些，隨著品牌意識的增強，隨著質量水平、技術程度的提高，我想自主品牌的産品本身逐步提高自己召回的水平也在正常的發展途徑之中。

　　同時董揚還透露了公務車採購名單的制定情況。