晟通集團長沙産業園的車間裏生産紅火。去年，晟通集團長沙産業園産值過百億元大關。賀文兵 攝

　　訂單不斷，生産加速！龍年伊始，長沙材料産業就呈現快速發展的勢頭。記者昨日從湖南頂立科技獲悉：節後，他們就接到來自美國、日本的訂單，合同總額高達400萬美元。頂立科技是一家集高端熱工材料裝備科研、生産、銷售于一體的“國家級高新技術企業”，其研發的有色金屬精深加工成套裝備，目前在歐美、日本市場熱銷，改變了中國過去只能“低價出口原材料、高價進口先進裝備和技術”的歷史，開闢了國內成套熱工裝備參與國際競爭的新局面。

　　長沙第四家百億級企業誕生

　　在長沙，像頂立科技這樣新年銷售紅火的材料企業還有很多。市工信委黨委書記、主任趙躍駟介紹，在全市500家規模以上材料工業企業當中，年産銷過億元的企業超過180家，其中晟通集團表現尤其突出。去年晟通集團實現銷售257億元，其中晟通長沙産業基地總産值首次邁過百億元大關，繼中聯、三一、中煙之後，成為長沙第四家百億級企業。

　　晟通集團是我省有色金屬産業的龍頭企業，具備從原鋁、鋁精深加工到鋁終端産品完整的産業鏈，晟通長沙産業基地自2006年開建以來，不到六年時間，年銷售額就達到113億元，創造了發展的奇跡。

　　晟通集團運營總監吳琦列介紹，公司快速發展的秘訣是加大科技研發、加快轉型升級。公司每年從銷售收入中，拿出3%以上作為研發經費。去年，晟通共開展研發項目190項，全年共申請專利342項，獲得授權68項，發明專利佔40%以上。

　　與此同時，晟通集團大力實施産業轉型升級，逐步向産品高端化、終端化方向發展。2005年之前，晟通以粗加工為主，2005年之後晟通向精深加工行業快速轉變。如晟通集團生産的箔坯為國際一流品牌，市場佔有率國內第一。其生産的雙零箔厚度最薄可達0.0055毫米，僅為一根頭髮絲的1/10，國內具備生産能力的廠家不足十家。

　　材料産業成長沙工業最大亮點

　　特別值得一提的是，晟通自主研發的全鋁廂式半挂車已經下線。這個身長14.6米、自重6.7噸的“大傢伙”，廂體、大梁、底架、輪轂等均由鋁合金製造，全身採用的是高鐵及航空級鋁材，強度高，重量輕；耐腐蝕，使用壽命比鋼制車長5至10年；廢舊車還能100%回收，十分符合節能減排要求。

　　全鋁車能給用戶帶來直接經濟效益，具有廣闊的市場。晟通全鋁半挂車相比同類鋼制半挂車，車體自重減輕3.4噸，相應增加了荷載量。一輛車多載貨3.4噸，按噸公里運輸成本0.5元、年運營20萬公里計算，每車每年可增加收入34萬元。

　　在晟通等企業的強勢帶動下，長沙新振升集團、海大鋁業等企業由單純的建築型材向工業型材轉變；一些化工材料、建築材料企業通過調整産品結構，使傳統産業煥發了新的生機，如：湘江塗料集團通過與日本關西合資，生産的汽車漆進入了中高端汽車市場。材料産業的強勢崛起，已成為長沙工業發展最大的一個亮點。