昨天晚上，張發動北京的4位朋友點擊鼠標奮鬥了好幾個鐘頭———他們的任務是為張購買農曆新年的火車票。

　　張説，在這個月早些時候，為了在網上購買坐票，他需要嘗試點擊50多次。而與此同時，隨著下周農曆新年假期的臨近，中國鐵道部網站則努力應付每天高達10億次的點擊量。結束一週的出行高峰期之後，今天開始了第二輪售票。

　　“我準備好打一場艱苦的戰爭。”張説道。他是一家營銷公司的經理，想要買幾張從東部城市合肥到北京的坐票。他通過家中電腦登錄售票網站，而他的朋友則在其他地方做著同樣的嘗試。

　　根據中國鐵道部的信息，隨著農民工回家探親，截至2月16日，鐵道部的售票網絡每天將處理588萬張車票。這還是鐵道部首次通過網絡銷售春運車票。因為政府希望借此減少車站排隊的狀況，並打擊黑市售票。此外，鐵道部還增加了通過電話購票的數量，並開始在車票上印製乘客姓名。

　　金妮陳想在兩位同事以及父母的幫助下，訂一張從上海回家鄉徐州的火車票。在其中一人完成這筆交易前，他們已經花費了約一個鐘頭的時間。“我經歷了各種失敗和致歉信息，這太糟糕了。”24歲的陳説道，“當我買到票後，我簡直不敢相信。我在辦公室尖叫起來，就如同我中了彩票一樣。”

　　北京一家網絡遊戲公司的設計人員黃士清説，他去年排隊排到淩晨兩點都沒能買到票，今年由於黃牛黨的原因，又沒能買到想買的車票。他每年都要回江西贛州，乘坐火車加汽車一共需要將近兩天時間。

　　今年，他轉而求助網絡售票，試著用不同的網絡瀏覽器和支付方式來買票。明天，他計劃早上6點就早早到辦公室去買票，因為公司的網絡鏈結比較快。此外，他的一個朋友則在大約同一時間也開始幫他買票，另一位朋友則通過電話購票。“我不抱任何希望能買到票，”黃説，“但對我來説，回家是最重要的事情。”(來源：美國《經濟週刊》1月15日文章)