有一種情緒叫鄉愁，有一種感覺叫想家。世界各地的節日各有不同，但人們對家的嚮往卻出奇地一致。挎上大包小包，我們該怎麼回家呢？看看世界各地人們過節回家的方式、當地政府為方便人們返鄉採取的新舉措以及不回家的人們如何表達思鄉之情。

　　古巴火車購票實名制

　　印度鐵路試點手機購票

　　只針對長途旅客列車

　　又到了一年一度的“春運”，無論是網絡購票還是通宵排隊，車票實名製成為了今年中國春運的亮點。其實，在地球的另一邊，古巴交通部門也有自己的車票實名制度。不過，他們對於長途和短途旅行有不同的安排。

　　古巴鐵路對跨省的長途旅客列車實行實名制。本國國民憑身份證購票，未成年人用未成年身份證購票，而外國遊客憑護照、外國留學生和外國僑民可憑外國人在古居留證購買車票。進站時檢票員會核對乘車人證件以及車票上的證件信息，如不符不得上車。古巴長途汽車公路客運亦採用此種管理方法。

　　與中國不同的是，古巴對省內的短途列車、等級較低、停站較多的省際列車不採用實名制，因為這些列車運力相對充足，可滿足運輸需求，一般為開車前即時售票或車上售票的方式。

　　印度鐵路試點手機購票

　　手續費最低人民幣1.2元

　　據印度媒體4日報道，印度鐵道部下屬的鐵路餐飲和旅遊公司將其官方網站做成了手機版，旅客現在可以通過自己的手機在移動網絡上購買火車票。

　　據介紹，旅客只需登錄官網註冊，並下載一個購票系統軟體安裝到自己的手機上。在需要購買火車票時，用手機軟體登錄移動網站並輸入註冊信息和銀行卡資料，即可完成購票過程。購票成功後，系統會自動給該用戶手機發送一條回執短信，而這將成為用戶登車時要出示的“車票”。不過，目前這一業務還處於試點階段，每天僅有上千名旅客成功使用這一系統。

　　目前，印度鐵路餐飲和旅遊公司的網站是印度本土訪問量最大的網站之一，開發出移動網站也正是迎合目前迅速增長的智慧手機市場。該公司還計劃著要推出適合所有智慧手機系統的相關購票程序，讓“買車票”這個大難題更輕鬆一些。當然了，享受方便還需要付出一點兒小小的代價，手機購票的手續費大約在10到20盧比之間(10盧比約為1.2元人民幣)。

　　越南增開千條公交線路

　　除夕中午12時後停運

　　1月23日，越南也即將迎來農曆新年。這是越南一年中最忙碌的運輸季，為方便市民出遊和訪客，首都胡志明市的公交系統決定加開線路。據介紹，為了方便民眾前往大壩森、仙泉等諸多娛樂勝地，胡志明市的公交系統特別加開了1000條交通線路，希望能夠滿足大家的出行需求。

　　加開的公交線路主要在節前和節日期間為人們提供服務。加開線路從本月13日開始運行，將持續到2月1日，但在22日下午會停運。22日這一天相當於中國的除夕，越南人也有回家和親人團聚的傳統，因此除少數特別繁忙的線路需要延時到當晚5時外，大部分公交車當天中午12時後便停止運行，直到次日8時。胡志明全市目前擁有3000輛公交車，500萬輛摩托車及50萬輛汽車。

　　美國病人打救護車回家團聚

　　節日在家與親朋好友團聚，其樂融融。但是對於那些生病住院或常年行動不便而無法回家的人來説，怎麼回家就成了難題。

　　對此，美國領軍的救護車運輸公司之一“美國醫學響應”早在十多年前就推出了“節日回家”項目，旨在為上述人員“家庭團圓”提供便利的接送服務。

　　隨後，美國的許多家救護車公司都紛紛傚法，推出了類似的服務。在去年，由美國弗吉尼亞州洛根地方政府&&、當地消防部門甚至也在感恩節期間加入到此項接送服務的行列中來。與此同時，一些其他的民間團體組織也在Facebook等社交網站上發起活動，希望人們能夠為提供類似服務做些力所能及的事情。

　　據悉，這種服務在聖誕節、感恩節等重大節日期間提供，全程免費，有些公司還提供專職護士，他們專業、細心、體貼，彌補了節假日特需交通服務的不足，受到了美國民眾的普遍歡迎。

　　南非推出廉價航空

　　為方便外出務工的老百姓回鄉探親，南非全國出租車委員會(桑塔克，Santaco)成立了“桑塔克航空公司”，專門推出針對邊遠地區小城鎮的廉價航空服務。對那些主要依靠公路交通、回一趟家要在路上耗費10來個小時的外出務工者，“能夠買得起機票，從約翰內斯堡登機並直接飛抵他們的家鄉，將不再是白日夢。”

　　“桑塔克航空”的首條航線連通了南非最大城市約翰內斯堡與該國東開普省的布希索，並且航線數量還在增加中，預計將覆蓋包括東開普省的馬塔撒等在內的其他航空服務不足的地區。

　　目前，南非已經有“庫魯拉”、芒果和“一次”等三家提供廉價航空服務的航空公司，它們均已開通前往南非全國各主要機場的航班。為在激烈的競爭中求得生存和發展，桑塔克與該國“星空貨運”公司建立了合作關係：由“星空貨運”提供開展航空服務所必需的航班、機組人員及飛行執照等資源，而桑塔克則提供往返機場的民航班車服務，從而為乘客乘坐飛機提供便利。

　　日本人偏愛新幹線

　　只過公曆新年的日本人，在2012年的元旦前迎來了自己的新年運輸最高峰。2011年的12月30日成了日本人回家過年最繁忙的日子，從首都東京始發的新幹線列車全部滿座，自由席的搭乘率也達到150%。從東京羽田機場飛往日本全國各地的航班也基本處於滿座狀態。而各大高速公路，從一早開始，就出現了堵車現象，從東京至名古屋的高速公路到當天中午已經出現了長達25公里的車流。

　　美國人喜歡自駕行

　　在美國，剛剛過去的聖誕及新年長假裏，米爾德駕車去明尼蘇達看望了自己的家人，她自己曾經在那兒生活過4年。斯科特默森也在假日期間看望了久違的爺爺、叔叔嬸嬸們，和他們一起喝酒、享受團聚的快樂。他們不過是這個假期裏出行的眾多美國人中的一員，當然更多的人外出是為了與家人一起旅行。根據美國汽車協會的估計，從2011年12月23日至2012年1月2日，大約9200萬美國人在假日期間出行，比上一年增加了1.4%，其中超90%的人選擇自駕或是搭車，坐飛機的人不到10%。

　　匯款寄相思

　　網購顯需求

　　菲律賓勞工匯款佔GDP一成

　　在菲律賓等一些國家，很多人以外出務工為生，有的人甚至漂洋過海到國外。出於工作或者路費太貴等考慮，回家過節更是不易，他們通常選擇海外匯款來表達自己的思鄉之情。

　　根據有關的報告，菲律賓目前海外勞工的總人數在800萬至900萬之間，他們匯回國內的外匯不僅貼補了家用，而且成為該國經濟的重要支柱。菲律賓央行行長阿曼多特坦科在一份聲明中透露，菲海外勞工匯款的總額已經佔到該國國內生産總值的10%。

　　世界銀行預計2011年菲律賓海外勞工匯款達230億美元，比2010年增加22%。世行預計，菲律賓世界第4大海外匯款收入國的地位仍不會動搖。

　　網購顯需求

　　美國7周銷售額353億美元

　　近年來，一些人由於工作忙碌或者其他原因無法回家，網購給很多人提供了不出門購物和送貨到家的雙重優質服務。根據美國一項最新調查數據，在聖誕節前的7周內，美國的網上購物銷售額達到353億美元，比去年同期增長15%。而傳統商店和百貨公司的銷售額上漲率僅在3%至4%之間。

　　即便在聖誕節的前一週，很多消費者出於擔心“網購禮物無法在聖誕節前送達”的原因，紛紛涌向了傳統的門店，但網購銷售額還是達到了28億美元的歷史新高。網購的紅火不僅再次炒熱了美國經濟，還牽動了美國快遞業的發展。在這個快遞業務最繁忙的季節，美國快遞服務也是超負荷運行，共預計為客戶遞送165億件賀卡、信件和各種包裹等。單單是美國郵政管理局，每天就要投遞5.89億件郵件。

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