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中新網12月29日電(汽車頻道 陳鑫)汽車質量問題是一個長期伴隨汽車行業的話題,隨著國內汽車消費市場的不斷成熟,中國消費者的維權意識逐漸被“喚醒”,越來越多人開始關注買車後的售後權益。2011年已經接近尾聲,據媒體的統計,截至目前,中國國內共67例汽車召回,其中,進口品牌召回37次,自主品牌僅有1次召回。記者整理了十大2011年國內大型汽車召回事件以供網友參考。
1、上海通用召回部分進口2011年款凱迪拉克SRX 涉及9862輛
因車輛變速箱缺陷,上海通用汽車有限公司自2011年12月21日起召回部分進口2011年款凱迪拉克(CADILLAC)SRX汽車。據該公司統計,在中國大陸地區涉及9862輛,生産日期為2011年2月2日-2011年6月23日。
據悉,缺陷産生的原因是車輛變速箱換擋拉索可能從變速箱支架中脫出,造成車輛可能無法正確換擋,極端情況下導致車輛可能無法重新啟動或發生意外移動,存在安全隱患。上海通用汽車有限公司會對召回範圍內的車輛採取檢修變速箱換擋拉索的措施以消除隱患。
2、東風本田召回部分2012款思域轎車 涉及2270輛
由於供應商製造原因,東風本田汽車有限公司從2011年12月15日起,召回部分2011年9月26日至2011年11月17日期間生産的2012款思域(CIVIC)轎車,涉及數量共計2270輛。
據報道,由於供應商製造原因,本次召回範圍內極少數車輛的方向機可能漏裝副齒輪自鎖螺母。在極端情況下,當方向盤打到左側極限時,可能使方向盤産生反向旋轉,存在安全隱患。東風本田汽車有限公司會免費為對象範圍內的車輛進行檢查,如果發現有上述現象的車輛,將免費更換方向機總成,以消除隱患。
3、東風汽車召回部分奇駿、逍客汽車 總計3607台
由於供應商製造原因,東風汽車有限公司從2011年12月9日起,召回自2010年9月24日至2010年12月20日生産的部分逍客汽車2509台、2010年10月9日至2010年12月20日生産的部分奇駿汽車1098台,總計3607台。
據悉,本次召回的車輛由於動力轉向電子控制器模塊供應商製造原因,在長時間使用後,其端子焊接處有可能脫開,造成轉向沉重,存在安全隱患。東風汽車有限公司會對召回範圍內的車輛進行更換合格的動力轉向電子控制器模塊,以消除故障隱患。
4、寶馬公司召回部分進口寶馬汽車與勞斯萊斯汽車
因輔助電子水泵缺陷,寶馬(中國)汽車貿易有限公司自2011年11月21日起召回部分進口2009-2010款5係GT、2009至2010款7係、2008至2010款X5、2008至2010款X6汽車。
據該公司統計,在中國大陸地區涉及2862輛,生産日期為2007年11月-2011年2月,型號為GT550i、750Li、760Li、Active hybrid 7、X5 xDrive50i、X6 Xdrive50i、 Active hybrid X6。同時開始召回部分進口勞斯萊斯古思特(Ghost)轎車,涉及336輛,生産日期為2009年5月至2011年3月,型號為RR04。
據悉,缺陷産生的原因是車輛配置有8缸或者12缸發動機,安裝在發動機上的電子水泵可能因為電路板損壞而不工作,個別車輛可能存在電路板過熱現象,嚴重時可造成電路板發生燃燒,存在安全隱患。
5、斯巴魯召回部分進口力獅和傲虎 涉及36728輛
由於雨刷器電機缺陷,斯巴魯汽車(中國)有限公司自2011年9月28日起召回部分進口2010款及2011款斯巴魯(SUBARU)力獅(Legacy)和傲虎(Outback)汽車,據該公司統計,涉及車輛數為36728輛,生産日期為2009年11月4日~2011年5月17日。
據悉,此次召回缺陷産生的原因是前雨刷器電機內的繼電器可能與電機底蓋發生干涉,前雨刷器會由於外部原因被阻礙(如積雪),無法回到正常位置,導致前雨刷器電機內部的接點異常連續振動,絕緣部位形成的碳化物引起通電、發熱,致使前雨刷器電機底蓋熔損,嚴重時,電機底蓋有燃著的現象出現,存在安全隱患。斯巴魯汽車(中國)有限公司會對召回範圍內的車輛更換前雨刷器電機底蓋,以消除缺陷。
6、部分東風標致408 2.0L自動檔轎車被召回 涉及25792輛
由於發動機軟體低速適配穩定性不良,神龍汽車有限公司決定自2011年9月9日開始,召回2010年1月18日至2011年8月17日生産的部分東風標致408/2.0L自動檔轎車,涉及數量25792輛。
據悉,本次召回範圍內的車輛,由於發動機軟體低速適配穩定性不良,車輛在起步或低速行駛時會偶爾出現熄火現象。神龍汽車有限公司會為召回範圍內車輛免費升級發動機軟體,以消除故障隱患。
7、本田中國召回飛度、思迪、CR-V 共25萬多輛車
廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司按照《缺陷汽車産品召回管理規定》的要求,向國家質檢總局遞交了召回報告,決定從2011年9月15日起,召回2005年8月8日至2007年12月8日期間生産的飛度(Fit)牌轎車145542輛、 2005年8月1日至2007年8月22日期間生産的思迪(CITY)牌轎車81547輛,以及2006年1月11日至2007年3月5日生産的思威(CR-V)牌多用途乘用車28677輛,上述車輛數量累計255766輛。
據悉,本次召回範圍內的車輛,當駕駛席側電動窗開關受到外來含有硅氧烷的溶劑侵入時,如果繼續使用,會使開關觸點異常磨損,産生粉末堆積,達到一定程度後,可能引起短路、發熱,使開關內部損壞,極端情況下可能導致零部件的局部燒損。廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司會免費為對象範圍內車輛更換新的駕駛席側電動車窗開關,以消除隱患。
8、豐田召回部分花冠EX 涉及近3.4萬輛
由於發動機電腦殼體的靜電保護不足,8月15日,天津一汽豐田宣佈召回部分花冠EX(COROLLA EX)轎車,涉及數量33809輛。
據了解,本次召回將覆蓋2010年10月23日至2011年1月29日期間生産的部分花冠EX(COROLLA EX)轎車,主要是由於發動機電腦殼體的靜電保護不足,蓄積的靜電可能影響發動機電腦正常工作,使發動機無法起動,極端情況下可能導致發動機熄火。
9、廣本和東本召回雅閣、奧德賽等轎車 總計76萬輛
廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司從2011年8月8日起,召回2004年7月20日至2009年10月8日期間生産的部分配備了自動變速箱的05~10款2.0L、2.4L雅閣(ACCORD)轎車605025輛;2004年7月7日至2009年9月2日期間生産的部分奧德賽(ODYSSEY)轎車151489輛,以及2009年8月6日至2009年11月24日期間生産的部分配備了自動變速箱的2010款思鉑睿(SPIRIOR)轎車4001輛,上述車輛數量累計760515輛。
據悉,本次召回範圍內的車輛,如果在類似車輪陷在雪地或泥濘裏打滑的惡劣環境下,為前後挪動車輛而在D擋、R擋之間進行反復快速切換操作後,當發動機處於高轉速狀態時再從N擋挂入R擋,可能會使自動變速箱內的軸承受到過大的荷載衝擊而受損,産生異響。極端情況下可能出現發動機熄火或無法再啟動,或者P擋駐車鎖止功能失效的故障。廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司會免費為對象範圍內車輛電子控制單元(ECU)軟體進行升級,以消除隱患。
10、馬自達召回部分進口和國産馬自達3汽車 總計94874輛
馬自達汽車株式會社(委託一汽馬自達汽車銷售有限公司)與長安福特馬自達汽車有限公司從2011年6月16日起,召回部分進口和國産Mazda3車型共計94,874輛。其中,2008年1月15日至2009年3月31日之間生産的進口Mazda3,共計14,333輛,2008年2月14日至2010年2月12日之間國産的Mazda3共計80,541輛。
據報道,此次召回範圍內的車輛,由於前雨刮電機的接地端子安裝不良,使接地端子及其導片變形。在此狀態下繼續使用,有可能造成接地回路不通,導致前刮水器不工作。一汽馬自達汽車銷售有限公司和長安福特馬自達汽車有限公司會對召回範圍內車輛的前雨刮電機免費加裝接地線。(中新網汽車頻道)