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國內航油價格年內第三次下調 11月每噸降224元

發佈時間:2011年10月31日 09:41 | 進入復興論壇 | 來源:東南網


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  自發改委7月公佈航油定價機制一月一調改革後,11月的國內航空煤油價格將進行今年以來的第三次下調。

  《第一財經(微博)日報》記者昨天從國內航空公司處獲悉,航空公司已經收到通知,自11月1日零時起,國內航空煤油出廠價將從10月份的7501元/噸下調至7277元/噸,航空公司從中航油採購航油的綜合成本亦從10月份的7503元/噸下調至7279元/噸,下調幅度224元/噸。

  這是今年以來國內航油價格的第三次下調,前兩個月,國産航油的出廠價和綜合採購成本已經每月下調百元/噸。

  今年7月份,國家發改委宣佈推行航煤定價機制改革,並從8月起對出廠價實行逐月調整,方向則是逐步實現市場化定價。航空煤油的出廠價格按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原則,由供需雙方協商確定,每月調整一次,調價時間為每月1日。

  在出廠價的基礎上,綜合考慮中航油進口航油數量和價格的變化,確定出的就是中航油的綜合採購成本價,這一價格加上各地機場的進銷差價,才是航空公司從中航油採購航油要支付的價格。

  目前,中國國航(601111.SH;00753.HK)、東方航空(600115.SH,00670.HK)、南方航空(600029.SH;01055.HK)的航油成本都已超過總成本的40%,航油支出也是航空公司最大的成本支出。此次航油價格再次下調,也意味著航空公司的成本支出將下降。

  民生證券分析師張琢曾預計,今年下半年NYMEX 油價有望衝擊60美元/桶,預計2011年全年油價漲幅將維持在5%以內,下半年航空公司的燃油成本壓力將明顯減輕。

  對航空公司來説,航油價格調整的頻率增加,也意味著國內航段的燃油附加費的調整頻率將增加。據記者了解,目前還未收到航空公司下調燃油附加費的通知。不過,有分析師預計,各大航空公司燃油附加費隨後幾日也將相應下調,估算幅度為20~30元。(第一財經日報 陳姍姍)

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