時報9月1日訊 (記者劉彪)與國內成品油價近5個月未調整不同，從9月1日起，航空煤油價格將下調115元/噸。但這並不意味著旅客就能立刻得到實惠，記者採訪部分國內航空公司發現，到9月5日，燃油附加費才會“相應”下調。

　　近日，國家發改委公佈9月份航油(標準品)進口到岸完稅價為7653元/噸，與8月份的7768元/噸相比下降115元/噸。9月1日，記者從山東航空等國內航空公司獲悉，從當日零時起，國內航油出廠價也下調了，從8月份的7725元/噸下調至7610元/噸，他們從中航油採購成本也從8月份的7785元/噸下調至7670元/噸。

　　卓創資訊分析師張斌告訴記者，航油成本一般佔到航空公司運營總成本的40%，航油價格下調了，意味著運營成本也會跟著降低，按慣例，作為成本調節器的燃油附加費也應該跟著下調。不過，記者採訪了山東航空等多家國內航空公司，得到的答覆是：燃油附加費9月5日才會下調，且有限度，800公里以內維持80元不變，800公里以上從150元下調至140元。

　　記者了解到，8月1日，國內航油上調85元/噸，國內各大航空公司第二天就上調了燃油附加費收取標準，也就是目前執行的標準：800公里以內80元，800公里以上150元，達到了國內航線燃油附加費開徵以來的最高水平。

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