在此次鋼材暴跌之前，許多貿易商在七八月份鋼材淡季時，一直囤貨惜售，等待九十月份的市場回暖。如今市場不僅連續跳水，而且短時間內也不一定能見底。這樣一來，競相殺價出貨就成了貿易商減少虧損的主要手段。即使是百營鋼鐵這樣每年銷售百萬噸鋼材、收入60億元的大型貿易企業也在尋求快速出貨。

    上海百營鋼鐵集團 總經理 崔建兵：第一個是減少訂貨，減少庫存，因為現在資金成本太高，所以庫存儘量少一點，儘量把貨銷出去。

    鋼價已經低於貿易商手中鋼材的成本價，為什麼貿易商還要競相出貨呢？原來，貿易商與鋼鐵企業均簽有訂貨合同，每個月無論盈虧都需要向鋼廠進貨，此外還與銀行簽有貸款合同，按目前每月10%的借貸成本計算，一個一萬噸鋼材的小倉庫，一個月僅利息就要支付給銀行60萬元。如果不出貨，拿什麼錢來還貸和購買新鋼材呢？

    上海百營鋼鐵集團 總經理 崔建兵：023000中間商相互之間競爭了，他也出貨我也出貨。下游採購商也看誰家價格便宜買誰的。那我們就看我們企業能承受的這個範圍，我們就儘量寧可虧錢也出貨。

    上海奧泰實業有限公司  總經理 蔡培根：（目前）我們公司的庫存情況應該説是比往年少多了，我們始終在追蹤市場價格的變化，在9月份希望落空的時候就在大量出貨了，所以到現在為止我們公司的庫存已經很少很少了。

    經銷商在採用虧錢也要出貨的“苦肉計”來達到降低虧損總額的目的，這一招正在産生效果。據統計，目前上海建築鋼材市場的庫存降到了35萬噸左右，而去年同期這一數字則高達50萬噸以上。與此同時，加快出貨的經銷商也大幅減少了對鋼廠的進貨量，因此，目前去庫存化的壓力正在向鋼廠轉移。鋼廠正在面臨高價礦石和低價鋼材兩個方向的成本擠壓，損失慘重。

    上海鋼聯電子商務公司  研究中心主任 汪建華：最近鋼廠的庫存上升是比較明顯的。這一塊，根據中鋼協的數據統計，（目前）大中型鋼廠的社會庫存估計在一千萬噸左右。 

    常州中天鋼鐵集團 副總裁 周國全 （電話採訪 常州）：現在我們面臨的壓力主要是去庫存的壓力，包括鋼材啊、礦石啊，現在就是儘量減少採購，來消化目前現有的庫存，這個損失對鋼廠來説也是一個比較大的損失。