央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
本報訊 (記者 馮玥 實習記者 陳晨) 市民崔女士説,她發現自己購買的雷克薩斯IS300型轎車合格證型號與《機動車登記證書》不符,《機動車登記證書》所示尺寸與用戶手冊所示不符等問題。昨天,向崔女士售車的4S店回應稱,該車手續齊全。
崔女士説,2009年12月,她在北京廣豐通田汽車貿易有限公司付全款36.5萬元購買了一輛雷克薩斯IS300型轎車,隨後便發現該車常出現啟動時檢測不到鑰匙的情況,4S店檢查後稱車輛無質量問題。今年1月,崔女士駕駛該車在國貿橋附近與一輛小客車追尾。交管部門模擬實驗報告顯示,雷克薩斯小型轎車在制動過程中存在重大安全隱患。崔女士認為該車存在質量問題才導致車禍,便向4S店索賠。
崔女士稱,索賠過程中,她還發現該車型號混亂、尺寸縮水。
昨天下午,記者在崔女士提供的車輛檢驗合格證上看到,該車型號為“GSE22L-AETLKV”,而該車用戶手冊和《製造商標簽》顯示的型號為“GSE22L-AETLKV3”。在市交管局2009年12月15日發放的《機動車登記證書》和崔女士的《機動車行駛證》上,該車型號又顯示為“JTHB262”,“為什麼同一款車卻有3個型號?”
該車用戶手冊仲介紹車輛總長、軸距及車輛最大總質量分別為4585毫米、2730毫米和2065千克,而市交管局發放的《機動車登記證書》中,上述三項數據分別為4575毫米、2725毫米和2055千克。崔女士質疑,車輛的規格與手冊中標注的不相符,車輛存在質量問題。
昨天,北京廣豐通田汽車貿易有限公司崔經理表示,雷克薩斯IS300在國內銷售多年,手續齊全,不存在質量問題。車輛追尾是正常交通事故,市交管局的報告顯示的“制動過程存在安全隱患”,可能是崔女士在制動過程中處理有問題,與車輛質量無關。雷克薩斯IS300是進口車,其對應的型號涉及海關、商務部等多個部門,“型號都是對應的,可能是三個型號都只對應這一款車,不存在型號混亂的情況”。對於用戶手冊和《機動車登記證書》上規格存在出入的情況,崔經理説,尚未發現過類似問題,無法做出回應。
市交管局車輛管理所工作人員稱,車輛型號來自於車輛檢驗合格證,與出口貨物裝貨單對應,“一般不存在一款車對應多個型號的現象”,當事人可將材料送至車管所核實。車輛規格以《機動車登記證書》為準,用戶手冊可能未及時更新車輛信息。
近日,崔女士將向其售車的4S店起訴至法院。