【路透社北京10月8日電】中國將從9日開始將汽柴油的最高零售價下調約3%，在通貨膨脹水平告別3年來的頂峰之際，讓成品油價格也擺脫創紀錄的高點。

　　負責制定宏觀政策的國家發展和改革委員會説，這次減價的幅度為每噸下調300元，調價原因是在當前的成品油定價機制下，全球原油價格出現了下跌。

　　國家發改委在其網站上説，此次下調國內成品油價格，有利於降低社會運行成本、緩解價格總水平上漲壓力、促進國民經濟平穩較快發展。

　　這次幅度不大的降價是市場期待已久的。上一次價格調整還是在半年之前，也就是今年4月初，當時政府將成品油價格上調了約5%，達到歷史最高水平。

　　此次調價也許有助於提升中國這個全球第二大石油消耗國對燃油的需求。中國今年的燃油需求增長預計會在6%左右，只有2010年的一半，但在全球範圍內仍處於領先地位。

　　根據國際能源機構上月給出的數字，中國石油需求的增長速度為每天2.7萬桶，佔到全球石油需求增量的一半以上。

　　中國政府機構在結束7天國慶假期、重新開始上班的第一天就宣佈了下調成品油價格的消息。此前，中國8月的通脹水平與7月6.5%的3年來最高點相比有所回落，降至6.2%，外界普遍認為今年下半年通脹水平會穩步下降。

　　中國通過追蹤22個工作日內國際市場上的原油價格來確定國內的成品油零售價。在此期間，全球油價出現4%以上的變動時，中國通常會調整國內的成品油價格。

　　中國參照的是迪拜、布倫特和辛塔三地的原油價格。據密切關注這些地方油價的息旺能源公司説，在截至10月7日的這22個工作日週期中，全球油價下跌了4.09%。

　　國家發改委説，自從2009年1月啟動這一定價機制以來，成品油零售價的漲幅約為50%，低於三地原油70%以上的漲幅。這是因為要考慮到今年大多數時候中國國內都承受著通脹的壓力。

　　國家發改委還負責制定天然氣價格和電價。該機構説，調整成品油定價機制的工作正在進行之中，從而更好地體現市場成本。可能採取的做法是縮短調價區間。此外也有可能改變參照的標準。

　　國家發改委還説，儘管全球原油價格下跌，這次降價仍會讓國有石油公司中石化和中石油的煉油業務出現虧損。