功不在當代 福留給後人

　　市政管溝可保沿線道路50年不“扒路”，可保城市暴雨中不澇

　　本報青島8月16日電 (記者楊明清)今天，風雨中的青島高新技術開發區無波無瀾，城市內澇的危險被一條特殊的管溝化解于無形。

　　“今夏以來，無論遇到多大暴雨，我們開發區所有路面均無積水、內澇。這得益於我們前後投資20億元建設的地下管溝。這幾天，大雨落在馬路上，形成水流，但很快流進了井箅子，涌入了深埋在地下的管溝。”青島高新技術開發區有關負責人奚志鋼説。

　　這條管溝被稱作“地下城市管道綜合走廊”，堪稱全國最長的“共同溝”。它建在高新區的岙東路、聚賢橋路、河東路等主幹道的綠化帶下，溝寬3.35米，高2.6米，溝內維護可以行車。總規劃為64公里，目前已建成50公里，管溝1米造價大約是3萬元，按照64公里計算，總投資在20億元左右。

　　“目前，管溝中共有八種管線。這些管線涵蓋了幾乎可以想象到的市政工程：電力、電信(有線電視)、給水、中水、熱力、交通信號等管線；附屬設施包括用於正常運行的排水、通風、照明、電氣、通訊、安全監測系統等。管溝預留了充分空間，將來需要增加管道或者線路，可以直接在裏面鋪設。企業的管線也可以直接從裏面走，省掉了他們開挖道路的成本。從一次性投入來看，建設綜合管溝要比直埋式多花大約40%的資金。但總體上看，要節省50%的資金。”該開發區一名負責排水工程的工作人員介紹起地下管溝來，頭頭是道。

　　奚志鋼表示，如此大規模的投資，投入到看不見的地下管網工程中，而不是修建看得見的高樓大廈和地標性建築，這個回報不在當下，而是在以後的10年、20年，乃至更遠。“這些投入很值得，起碼不用像其他地方一樣‘扒路’。有了這條共同溝，高新區的道路可以保證50年不用開挖。” 奚志鋼説。

　　此前3天，即8月13日，青島同樣遭遇了一場暴雨。記者和一位同在青島家樂福門口躲雨的周姓市民看著馬路上久久不能退去的積水聊起了天。這位周姓市民説：“我就在規劃部門工作，我們的許多城市建設的欠賬集中表現在地下工程建設上。”

　　“青島老城區為什麼沒有這麼多積水？那是因為在城市建設之初德國人建設了很好的排水系統。高新技術開發區為什麼沒有積水？也是因為在規劃之初就下大力氣、高投入建設了城市管溝……其實，這正是高新區吸引投資的最大亮點！”暴雨中，周姓市民的話耐人尋味。