專家吁政府財政補貼舊電梯更新換代

　　據新華社電 質檢總局統計數據顯示，近年來，全國平均每年發生電梯事故40起左右，傷亡40多人，特別是2011年以來電梯事故有上升趨勢。

　　專家認為，80％以上的電梯事故産生在維保環節，也就是後續的檢修保養不到位。

　　電梯換代規定成擺設

　　據中國電梯行業協會統計，我國自1980年引進外資開始，電梯生産量從當年的2000多臺發展到如今的30多萬台，年均增速約20％。目前我國正在運行的電梯約163萬台，是世界上擁有電梯最多的國家。

　　而按電梯平均壽命20年測算，我國已經進入電梯老化的重要時期，大量落後的電梯仍在超期服役。上世紀90年代中期，北京市曾經規定過住宅電梯的壽命年限，一棟樓如果是單梯，使用壽命為15年；如是雙梯，使用壽命在18年左右，根據實際狀況可以適當延長。

　　北京市電梯商會專家委員會主任彭金聲説：“當時是3年左右有一次中修，5至6年有一次大修，15或18年要更換電梯，現在這個規定已經很少有人遵守……電梯事故的發生，80％以上還是産生在維保環節，也就是後續的檢修保養不到位，這與特種設備的檢測、維修、更新等操作規程不規範有關。”

　　深圳市人大代表楊建昌認為，政府應全面啟動調查研究、制定舊的商住樓電梯的更新換代政策，監督舊的商住樓、商廈對老舊電梯進行更換，資金由政府適當從財政上補貼一部分，其餘由各業主和使用單位、管理處共同出資。