　　本報記者董新華報道

　　近日，國內尿素行情呈現了暴漲的趨勢。

　　《中國産經新聞》記者採訪時得知，目前山東、河北地區尿素企業出廠價維持在每噸2400元以上，企業開始以汽運向東北市場發貨，雖然運費較貴，但東北經銷商表示心理價位未破，尚能接受。

　　雖然東北某個廠家曾喊出每噸3000元的高價，業界認為其可能是為了停止接單，但其瘋狂的漲勢已接近2008年，甚至大有超越其的意思。

　　由於遼寧地區在6月中旬走入玉米追肥季節，6月18日早上，遼寧地區的尿素市場價僅為每噸2280元，但是兩三個小時之後，價格就升到了每噸2300元，如果不加緊進貨，下一時刻價格就飆到了2350元，於是經銷商失去了常態。18日至20日，遼寧地區尿素批發價已經達到2450元。

　　據悉，目前河北到遼寧汽運費在150元左右，山東到遼寧的汽運費在300元左右，從發運至到貨僅需2天左右。目前山東地區向東北發貨的企業有：魯西、聯盟、華魯、瑞星等，但以魯西發貨量為最大，企業已接到通遼1200噸的訂單。由於東北市場嚴重缺貨，預計北方地區尿素市場行情仍有上漲空間。

　　隆眾氮肥分析師吳苑麗撰文稱，近期東北農業市場的大面積啟動，前期遺留的社會庫存問題則集中爆發，市場缺貨的嚴重性超乎了人們的想象，所以導致了當地行情的大漲，而因當地廠家供貨能力有限，經銷商則開始在北方四處尋貨。但是由於用肥時間的短暫，使得經銷商只能選擇到貨快的汽運方式，高額的運費以及東北暴漲的行情拉動了國內整體尿素行情大幅上漲。

　　由於去年節能減排關閉了不少煤窯，使得煤炭價格持續上漲，直到現在也未得到有效緩解，煤炭價格的上漲直接帶動了尿素企業成本的增加。同時上半年CPI指數居高不下等原因，無一不給企業帶來新的成本壓力。

　　不過，吳苑麗還強調，尿素是糧食的糧食，尿素的漲價則直接帶來種糧成本的增加，那麼糧食的價格也理應得到提升。而從國家近幾年穩定糧價的政策來看，糧食價格不可能出現上漲，那麼農民有可能放棄高價尿素而用其他化肥品種代替，這樣就會直接減少農業需求，從而加劇尿素行業産能過剩的局面。另外如此暴漲的行情也會引起國家注意，通過各種手段調控化肥行業的正常運轉。

　　為此，業內有分析人士並提醒，東北地區尿素市場行情僅持續10天左右。經銷商大量採購風險比較高，若訂到了拖延貨，一旦行情結束，尿素便會無人問津，應該避免因盲目追漲帶來的風險。