豐盛金融資産管理董事黃國英

　　聯儲局聲明後環球股市普遍下跌，不過幅度只是溫和，不必太敏感。港股昨日反彈後尾市再跌，期指收市大低水，看起來下跌動力澎湃，要十分小心被市況牽引情緒，可能是假象，未必有甚麼啟示作用。

　　港股一度回升，當時內銀股沽壓沉重，但A股好轉，加上本地地産股跌得過殘，明顯有補倉盤，所以期指仍能重上21,900點，3時之後卻變了另一個世界，轉眼之間又跌回200點。造成這種快上快落的現象，主因是成交淡靜，來到現時的階段，依然有興趣在股市纏鬥的投資者已買少見少，小量的買盤或沽盤，已足以構成上述200點左右的上落。尤其近來市場對新聞比較敏感，歐洲又是風眼所在，午市只要走勢風吹草動，便容易有小型單邊市出現，可能在下一日另一個消息之後便完全逆轉。

　　值得注意的是指數走勢差，水泥股固然鑊氣不減，地産股補倉盤支撐的反彈仍能貫注到底，而一向攻擊的目標比亞迪(01211)及利豐(00494)都轉強，反映出當弱勢股短期跌得太快太多，始終會有補倉盤出現，至少有些反彈。由於A股氣氛回穩，估計昨日的重災區內銀股亦快將出現類似的反彈走勢，不應該看得太淡。

　　自己的策略已轉為兩手準備，難得心水弱股反彈，就不妨趁勢加注做淡，而另一方面，亦同時鎖定入貨目標，雖然和黃(00013)在李嘉誠(專欄)增持後反彈依然乏力，仍然值得再給幾日的時間，旗下赫斯基剛剛成功配股集資，以現時的環境，應該算是好消息，希望市場稍後會反映。

　　另外，航運股亦可以考慮一博，週三晚美股開市初段走勢不差，主要功臣是聯邦快遞，公司給了一個樂觀的經濟預測，由於聯邦快遞每日第一手體會經濟環境，有一定的公信力。雖然航運和空運速遞有分別，不過兩者相關性應甚高，而這類股票近期累計跌幅甚勁，正路看無論短炒以至長揸，都應該有值博率。

　　(作者為註冊持牌人士，其客戶持有比亞迪、利豐及和黃的相關衍生工具)