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發佈時間:2011年05月10日 07:11 | 進入復興論壇 | 來源:金融界網站
博瑞傳播(600880):主營業務穩定增長 “買入”評級
1、2011年一季度公司實現營業收入2.97億元,同比增長16.2%;營業利潤1億元,同比增長2.7%;歸屬母公司凈利7423萬元,同比增長2.5%。每股收益0.12元,略低於預期。
2、一季度利潤低於預期主要原因是發行投遞業務人工成本急劇增加所致,受此影響報告期內公司綜合毛利率同比下跌了近5個百分點,為50.3%。其他業務方面收入與毛利率均符合預期,其中廣告業務同比增長27%,戶外廣告同比增速超過60%,印刷業務收入同比增長3.5%,;網遊業務同比增長8%。
3、二季度公司主營業務將繼續保持持續穩定增長態勢。其中廣告業務預計將會保持30%左右的增幅;發行投遞業務成本增長的趨勢也將得到一定的控制;創意成都項目將在5月竣工,屆時公司可通過租憑等方式獲得收益,若按1/3齣租率計算,每月可獲得280萬左右收入,成為公司新的利潤增長點;晨炎信息開始貢獻利潤,新媒體發展戰略將繼續外延式擴張,利潤比例有望逐步提升。
4、預計11-13年公司EPS分別為0.7元、0.82元、1.03元,以5月4日收盤價15.07對應動態市盈率分別為22倍、18倍、14倍;同時考慮到市場整合預期,維持公司“買入”評級。(民族證券)
南方航空(600029):目標價格12元 維持“增持”評級
了解2011年一季度需求增速低於預期原因,以及二季度需求發展變化,2011年運力投入狀況以及國際化戰略實施進展,飛機利用率情況,武廣高鐵以及即將運營的京滬高鐵對公司影響,公司應對措施。 2010-2012年是公司國際化戰略快速推進時期,依託國內出境遊市場的快速發展以及傳統的地理優勢,公司國際業務比重有望快速提升,短期雖對公司利潤貢獻度有限,但非常有利於公司中長期競爭力的提高。
投資方面,二季度隨著宏觀調控政策效應的逐步顯現、通脹預期的逐步緩解,消費者信心指數的觸底回升非常有利於航空消費需求的快速增長,二季度公司消費需求面臨拐點。
資本市場方面,考慮油價受終端需求增長相對有限、高庫存壓力以及地緣政治風險溢價的逐步消退,中期油價已面臨“天花板”,同時高鐵衝擊無論是需求方面還是持續時間方面均有望低於預期,隨著二季度航空消費需求增速的回升,投資評級維持增持。
考慮到一季度運價水平好于預期,本次盈利預測上調公司2011-2013年業績預測分別為6.6%、4.4%和32%,目標價格上調到12元,以反應運價水平好于預期以及高鐵衝擊低於預期。(中信建投)