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發佈時間:2011年04月25日 11:23 | 進入復興論壇 | 來源:CCTV-交易時間
海通證券:A股上行的動能正在減弱
未來一段時間,市場風格的狀態很可能進入一個比較長的“紊亂期”。這一時期,估值將進行雙向修正:大盤藍籌股的業績預期隨季報和宏觀數據陸續明朗的修正;小盤股估值溢價向合理區域的修正。市場的可能表現形式是:大盤股表現穩定,小盤股估值緩慢向下回歸。而這期間股市結構性機會仍然充沛,細分行業和個股的估值糾偏將較為踴躍。他們認為A股上行的動能正在減弱,低估值和估值修復邏輯或將面臨“中場休息”。偏樂觀的估計,後市股指或僅能維持震蕩走勢,出現階段性調整的概率正在變大,但依然對後市可能的調整空間持謹慎的態度。因為,壓制市場的中期負面因素並沒有發生根本性改觀。
長江證券:後市還是以區間震蕩為主
盤面上看,上證綜指在20日均線處初步得到支撐,但仍未能站上5日和10日均線。從板塊熱點等市場走勢看,存量資金運作的特點比較明顯,體現在權重股和中小市值個股之間的反復輪動上。由於市場成交量近兩個交易日都出現萎縮,成交量如遲遲不能有效放大,將成為市場繼續反彈的制約因素,加上銀行、地産等權重板塊仍顯得較為低迷,預計大盤不容易出現大漲行情,後市還是以區間震蕩為主。目前大盤在20日均線和10日均線之間已經橫盤數個交易日,未來將面臨方向選擇。
金色陽光證券:人民幣升值對造紙、航空等行業構成利好
人民幣升值有利於對衝國際資源品價格的持續上漲,加快國內的産業結構調整。預計今年人民幣升值步伐將加快,全年升值或達7%至8%,對造紙、航空、旅遊、資源、房地産等行業構成利好。
民生證券:航空股將迎來大幅上漲的空間
去年10月份以來,在強勁的行業基本面背景下,航空股連續走低,累計下跌幅度接近30%,股價與良好的基本面大幅背離。今年3月份,以金融、地産、黑色金屬為代表的低估值藍籌股走出一波估值修復行情,而航空股在國際油價攀升的背景下卻依然低位徘徊,他們認為,在人民幣升值加速、高鐵大幅減速、油價趨穩、行業旺季來臨這四大催化劑的作用下,航空股的投資機遇已經來臨。事實上,目前航空板塊整體漲幅最小,估值最具吸引力,故全年30%的漲幅值得期待。
長江證券:繼續關注有資産注入預期的黃金股
操作上繼續建議投資者保持一定的謹慎,控制倉位,注意回避前期漲幅較大,缺乏業績支撐的高估值品種,關注一些調整較為充分的低估值藍籌品種、季報良好的成長品種以及通脹和人民幣升值受益的品種。近期黃金價格屢創歷史新高,黃金股漲幅嚴重落後,部分黃金股還有較大的資産注入預期,可以繼續重點關注。