央企整體上市再吹集結號 掘金路線解讀

　　對已分拆上市的央企，邵寧表示，這些央企要據具體情況，慢慢對旗下上市公司進行整合，“希望未來十年十五年，中國國企都變成上市公司，乾乾淨淨的上市公司。”

　　所謂乾乾淨淨的上市公司，邵寧的定義是，上市央企上面不帶母公司，不帶存續企業，徹底市場化。

　　稍早的2010年12月23日，國資委主任王勇在中央企業負責人會議上表示，鼓勵央企進行不留存續資産的整體上市，主業資産已經整體上市的，要通過多種途徑實施集團層面整體上市。

　　從兩位國資委高層近乎一致的表態不難看出，央企整體上市的改革方向已然定調。

　　與之前稍有不同的是，對於央企重組問題，在2010年底之前央企調整到100家以下的目標落空之後，國資委不再強調數量和速度的硬性規定，轉而著重突出質量和效果，“成熟一家重組一家”。

　　與之相配合的是，2010年12月22日，國新控股有限責任公司正式掛牌成立，首期註冊資本金45億元。國新公司主要承擔兩項職能：一是作為央企重組和資産整合平臺，按成熟一家進行一家的思路，吸收排名靠後、資産質量不高的央企；二是作為央企整體上市平臺，以貨幣出資作為發起人之一，推動改制集團整體上市。

　　新年伊始，五礦股份、中國鐵路通信信號股份有限公司（下稱中國通號）、中國鐵路物資股份有限公司（下稱中鐵物資）整體上市推進在即，在這三家股份制企業的出資人隊伍中，都出現了剛成立的國新公司的身影。

　　過去的2010年，算得上是A股市場央企重組概念元年。

　　當年6月，國務院召開常務會議，部署關於促進企業兼併重組的工作，緊接著，工信部就起草了“支持行業兼併重組政策”，涵蓋汽車、鋼鐵、紡織、裝備製造、造船、電子信息、石化、輕工、有色、建材十個行業，主要從金融、財稅、資源配給三個方面支持大型企業進行兼併重組。

　　7月，“將央企的數量整合至100家以內”，時任國資委主任李榮融的表態，引發央企整合預期，徹底引爆央企重組股概念。

　　隨後，“資産重組看央企，央企重組看軍工”，軍工央企旗下相關上市公司股價也次暴漲。

　　分析人士指出，2011年，通過資本市場進行並購重組，將成為調整國有經濟佈局和淘汰過剩産能的有效手段，央企並購重組將成為資本市場最大的投資主題之一。

　　消息顯示，目前，中國鐵物、中國通號、五礦股份整體上市正在穩步推進。

　　今年1月初，中國鐵物董事長宋玉芳公開對媒體表示，希望公司能在今年底、明年年初實現A＋H股的整體上市計劃。

　　宋玉芳介紹，“中國鐵物2010年12月28日在北京正式揭牌，經過整體重組改制，中國鐵路物資總公司將98.44%的總資産和99.45%的營業收入注入股份公司，股份公司註冊資本56億元，2010年實現營業收入1538億元，主要財務指標均達歷史最好水平。”

　　無獨有偶，幾乎與中鐵物資同時，2010年12月30日，中國鐵路通信信號股份有限公司創立大會于北京召開，其集團公司將超過98%的資産注入其中。通號股份成立，無疑意味著中國通號整體上市將提速。

　　稍早前的2010年12月18日，五礦集團旗下多家上市公司公告稱，五礦集團將以其所持上市公司股份等資産出資，聯合兩家戰略投資者共同發起設立中國五礦股份有限公司。這標誌著五礦集團整體上市的起步。12月20日一開市，五礦集團旗下上市公司五礦發展（600058）、*ST關鋁報收于漲停。

　　與上述三家央企整體上市都抹不開關係的是“中投2號”——國新公司。作為央企整體上市平臺，以貨幣出資作為發起人之一，推動改制集團整體上市，是國新公司的主要職能之一，成立伊始即動作頻頻，一舉成為上述三家大型央企發起人，後續想象空間巨大。

　　有消息稱，中廣核集團、中核建集團、國家核電技術公司幾家核電巨頭也在謀劃整體上市。

　　此外，旗下已有上市公司的央企也在加快籌謀整體上市步伐。

　　2011年1月15日，國資委副主任邵寧與新興鑄管（000778）集團董事長劉明忠共同揭牌，重組整合十年的新興鑄管集團有限公司正式更名為新興際華集團（601718）有限公司。

　　劉明忠在上述場合公開表示，2011年，新興鑄管集團要完成新能裝備公司的首次公開發行上市和新興置業公司借殼上市，對於已上市企業（新興鑄管），則要推動板塊業務整體上市。

　　一個最新動作是，新興鑄管日前公告稱，公開發行不超過40億元公司債券的申請經證監會發審委2011年2月21日審核，獲得有條件通過。

　　此外，作為中儲股份（600787）的大股東，中國物資儲運總公司整體上市的步伐也在加快。據了解，目前，中儲總公司尚有約1/4的物流資産、2/3的土地資産尚未進入中儲股份，而未來置入的方向不會改變。這將進一步鞏固中儲股份作為A股倉儲物流板塊最大公司和全國領先的綜合物流服務商的地位。