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發佈時間:2011年02月01日 08:56 | 進入復興論壇 | 來源:信息時報
明天就過年了,你的包裹還在路上?
多家快遞公司節前已停收件, 網購年貨被拖累,積壓包裹可能節後再送
專題撰文 信息時報記者 鄒捷 馬向新 鐘俊峰 實習生 方嘉欣
信息時報記者 馬向新
明天就是年卅了,大家都在等著吃團年飯的時候,還有不少人在惦記著自己仍然“在途”的各種年貨、衣服、鞋子甚至發票。由於節前約一個星期,大部分快遞公司就陸續開始放假,寄件無門、收貨拖延,嚴重的“快遞荒”讓網購愛好者和依靠快遞開展業務的公司都遇到了麻煩。從去年底不少快遞公司“爆倉”,到春節前不少網民到處“求快遞”,都凸顯物流業落後於電子商務發展的尷尬現狀。
快遞進入半停工狀態 積壓包裹要節後再送
1月29日,記者諮詢了圓通、申通、中通、韻達、順豐、EMS等多家快遞公司的廣州分部,了解他們年前的快遞安排,發現除了順豐和EMS在春節期間“不打烊”之外,大部分快遞公司都已停止收件,春節期間也不派件或只能配送到指定城市。
假期:不收件,送件速度減緩
年前很多人選擇上網買年貨,加上返鄉的人們托運行李,一些快遞公司節前停止收發快件,導致包裹嚴重積壓。圓通快遞一名客服人員告訴記者,“停止收件前,每天都接到很多送貨訂單,很多快遞員為送快件跑到腳軟。但是受天氣影響,很多快件送不出去,倉庫積壓了不少貨物。停止收件業務後,部分快遞員已經返鄉。”該客服表示,倉庫積壓的不少快件估計要假期後才能陸續送出。
韻達快遞廣州分部負責後臺的賴世長經理則告訴記者,韻達春節期間只能配送到部分指定城市,從明天到年初六(2月8日),該公司大部分員工休息,廣州分部會有人值班。春節期間他們將保持31個省會城市以及江浙滬、北京、重慶、天津等城市的配送,廣東省內,如廣州、深圳、東莞、中山等城市由值班人員配送,但配送速度將因人手減少而變慢,不過同城快遞則不會受太大影響。
節前:快遞員半夜12點才派完件
申通的工作人員告訴記者,他們于2月2日~8日放假,1月28日起開始停止收發快件,很多快遞員都已回鄉過年。1月29日下午3點,在天河黃埔大道西261號的申通配送點,記者見到門前還停著三四輛快遞員送件的電動車,陸續有快遞員回來交款。其中一名工作人員曾先生告訴記者,他們主要幫淘寶店送發快遞,主要負責附近石牌電腦城的收發貨,從前兩天起就不收件只送件了,年初六才恢復正常。
另一名不願意透露姓名的快遞員告訴記者,他們會一直送件到年卅,該站點有一百多名快遞員,春節期間只有3人值班。因此,假期不收單,從前兩天起,派件數量也從過去的每天一百多份減少到三四十份,“做完這幾天我就放假了”。這名老家在湖南的快遞員告訴記者,他也打算回家過年。
據了解,申通的總部在白雲區太和,石牌西是分公司,快遞員每天都會回分公司交公款和交單,這兩天工作量少,下午3點多就能回來,前段時間最忙的時候,晚上12點才送完貨。據曾先生介紹,該公司在石牌附近有四個點,“隔壁街有個分公司,六運五街有一個,還有圓通、宅急送在隔壁小區,這幾個點每年都差不多這個時候放假。工作繁忙時,一個站點每天收發貨件可以過萬份”。
年貨被迫多買一份
快遞荒“累街坊”
歲末,是人們購物返鄉的高峰期,今年天氣寒冷,全國多地受雨雪影響,人們都希望能通過快遞把自己網購的年貨直接送到家門口,但過年前多家快遞公司陸續停止收件使寄件、收貨都成為難事。
報稅發票被堵
老闆扣發年終獎交稅
“年底的快遞太不給力了,導致我們公司估計都要多花上百萬資金去納稅,老闆都怒了。”廣州一家有色金屬貿易公司的會計小張向記者倒苦水説,年前的快遞荒直接導致他們年終獎縮水。
據了解,小張的公司跟全國很多省份的鋁業都有業務往來,每個月都會收到200多張從上海、甘肅等地的上遊企業快遞來的增值稅發票,小張要在每個月最後一天前拿這些發票去國稅局掃描抵稅。“打個比方,我們向上海一家公司買了1000萬元的貨,然後在廣州以2000萬元的價格賣出去。以稅率17個點(17%)來算,如果沒有上海那邊的發票去抵稅,那我們就要以2000萬元為基數交稅,也就是交340萬元,足足要多交170萬元。“小張解釋説,雖然節後快遞恢復以後,收到發票原件也能去抵稅,但因本月流動資金緊張,老闆都直接在員工的年終獎和雙薪上打主意了,“每人少發1000元年終獎墊付是確定了的。”
現在,小張只好讓上遊企業先將發票傳真過來進行登記,“我們有近一百多張發票只有傳真,據説有些原件還堵在有雪情的路上,有些則因快遞不收件,沒法寄了。”她説,這種因快遞荒導致的年底做賬難,不少同行都遇到了。
網購年貨遲到
買家:被迫買雙份年貨回老家
“真是氣死我了,從杭州買的松子和堅果,寄了快一個星期還沒到,我都要回家了。”在天河五山上班的白領魯小姐買了28日的車票回江西老家過年,準備帶些松子和堅果做年貨回去送人,可是她20日在網上買的年貨,到27日都還沒收到,她只好到超市再買一份。她到網店申請退款時,有些店家卻表示這是快遞的責任不願意退款,魯小姐被迫買下雙份年貨。
記者發現,由於快遞荒拖延的時間太久,還給不少健忘的街坊鬧了笑話。“這幾天工作正忙,隔三差五地來一件快遞,我拿著盒子都想不起裏面到底是什麼,當時訂來做什麼用的了。”街坊黃小姐昨天剛收到一個上海寄來的塑料裝飾品,她一點印象都沒有,上淘寶一看才想起來是用來放糖果的,“我估計這批貨即使店家不寄給我,我也不會有感覺了。”翻網購記錄時,黃小姐驚喜地發現自己還買了雙雪地靴,“昨天逛街還差點又買一雙。”
不少街坊上網買東西,平時選網店時都要看看店家的“信用”和“銷量”,但到年前,還在營業並且保證送貨的網店就變得最搶手。住在白雲區人和附近一個小區的邱先生説,他前段時間一直在忙工作,前幾天才想起要給自己和爸媽買過年穿的新衣服,“但平時幫襯的那幾間網店都不發貨了”,他只好幫襯本地網店,“同城送貨也快,能在年前收到”。
網店:替快遞“頂包”吃惡評
“這兩天我已經親自去送了4趟貨了”,在海珠區中大布市附近經營服裝網店的李先生告訴記者,他的網店開張不久,店員就是家人和合夥的朋友,所以也無所謂“放假”了,春節照常經營。最近,李先生的店裏多了下“急單”的生客,大多是為了趕在春節前買新衣服的。對於外地的客人,李先生會建議對方選擇順豐,“雖然貴點,但現在也只有它們還收單了”。遇到同城的客戶,他還親自送貨,“現在快遞員很忙,即使同城也不一定第二天能到。”這個週末,李先生就親自送了4趟貨,一般都是在離客戶最近的地鐵站交易。
快遞荒時期老闆親自送貨,令李先生獲得了不少客人的好評。不過,有些網店則因為節前快遞“不給力”吃了不少惡評。在杭州開外貿原單網店的馮小姐告訴記者,近日她的網店得了5個“差評”都是因為快遞。她告訴記者,其中有位在北京的客人,就因為急著要在這兩天回老家,下單時就提醒馮小姐一定要在29日之前送到,“最後快遞到30日才送過去,客人最後直接給了差評”。
“不打烊”快遞加收春節運費
由於春節期間大部分快遞公司都放假,讓繼續營業的順豐和EMS成為春節期間快遞“主力軍”。不過,EMS和順豐也並非全員在崗,有些站點同樣只留部分員工值班,派件速度比平時有所延遲,而且順豐還提高了春節期間的運費。
每單加收10元
記者向順豐快遞廣州站諮詢得知,從明天到年初六,每個快件要加收10元的節日加送費,而且送貨速度會比平時慢。由於春節期間人手減少,例如廣州某些站點只有幾個人值班,有些貨物可能會延遲一個星期,具體配送時間要看各倉庫的運貨量。一些受風雪影響的城市如烏魯木齊、包頭、張家口、蘭州、呼和浩特等,將暫停收發貨。
EMS郵政快遞則不加收節日費用,客服人員承諾,一般廣州同城快遞1天可送達,送外省如上海等,則要從下單當天起計算,四五日後才能送達。另外,一些受風雪影響的地區,發貨時間將有所延遲,這些地區包括山西、雲南、貴州、安徽、山東、甘肅、陜西、浙江、重慶、蘇州、四川等。客服人員説,廣州的每個站點會由值班快遞員派送,同城運費為500克/12元,寄往外地如上海則首重500克/20元。
“不打烊”但減速
不過,近來有不少經常網購的網友都發現,平時非常“神速”的順豐快遞也變慢了。住在水蔭路的張小姐在一家杭州網店購買了圍巾,平時她選順豐送貨一般次日就能到,但這次用了3天,“平時小區附近有很多順豐的快遞員在收貨發貨,現在都見不到了,送快遞的小夥子也説現在人手不夠。”
有色金屬貿易公司的會計小張經常與快遞員打交道,她告訴記者,相熟的順豐收貨員告訴她,現在北方來的快件好多都堵在路上了,特別是在有雪情的路段。記者諮詢順豐時,工作人員也告訴記者,20日之後,就有不少員工放假回家了,現在的人手剩下不到一半,所以平時能一個小時上門收件,現在至少要兩個小時,送件速度也同樣受很大影響。
部分網商不放假 送貨時間無保障
雖然淘寶這個網購重地有不少網店已經處於“打烊”狀態,但另外一些擁有自己配送合作公司的電子商務網站,如凡客誠品、GAP等,則承諾春節期間可以繼續送貨。該公司的客服告訴記者,他們春節期間之前合作的快遞公司像如風達還是會繼續送貨,但送達時間可能要延遲3~5天,而根據不同的地區,也會由不同快遞公司的值班人員進行配送。例如在網站上選擇用支付寶等方式付款的,則由EMS配送,而選擇貨到付款的,像廣州市天河區的顧客,則由天河區合作的配送點值班人員配送。至於具體是哪家快遞公司,客服人員則表示顧客下單後也許會看到公司名稱,但無法選擇哪家快遞。
而另一品牌GAP的網絡客服則告訴記者,由於他們公司在上海選擇順豐和聯邦兩家快遞公司進行配送,主要是隨機抽取進行配送的。但目前聯邦快遞已經放假,基本不配送了,而順豐的客服則無法保證送達時間。如記者在1月29日下單,當天是週六暫停備貨,1月30日收到短信通知訂購的商品已發貨,但能否在年初一前收到,GAP的客服也表示無法承諾。