國務院已原則同意北京治理擁堵方案 或將收取擁堵費

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      北京政府官網12月7日消息，北京市委書記劉淇近日在市委十屆八次全會上透露，國務院已原則同意北京市關於治理交通擁堵的方案。

　　于12月6日公佈的《中共北京市委關於制定北京市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》中指出，北京解決城市交通問題的具體做法包括，將制定防止機動車過快增長的措施，研究利用經濟手段控制機動車污染和解決重點擁堵路段交通擁堵問題等。同時，鼓勵就近就業和鼓勵綠色出行。

　　此前《財經國家週刊》報道披露，新的治堵方案除了加強軌道交通、公交優先外，還包括了社會熱議的單雙號限行、收取城市擁堵費、限制外地戶籍人口購車等措施。

　　方案具體內容包括，加快編制北京市中心城區軌道交通路網加密規劃；新增公交車專用車道里程，建設5萬輛規模的公共自行車服務系統；允許校車、班車等大型公共汽車使用公交專用車道。

　　其次，在二環、三環、長安街等重點路段高峰期，實行單雙號限行，外地進京車輛在五環之內實行單雙號限行。三環以內等重點區域提升停車收費標準。實現市屬機關事業單位公務用車零增長。收取相當於每升汽柴油2元的機動車污染治理費及擁堵費。

　　此外還有，京籍購車者，除了提供駕照、身份證明等之外，還需要提供停車泊位證。每個戶籍人口只能購買一輛小轎車；非京籍除了要提供暫住證、房産證、身份證明等之外，還需要提供停車泊位證、在北京連續5年以上勞動用工合同、社會保險繳納憑證和納稅證明。