豪華車本月頻現召回 涉及寶馬賓利奔馳等車企

　　晨報訊 (記者 劉卓) 種種跡象顯示，車企“召回門”正在向豪華車商蔓延。近日，寶馬、奔馳、路虎和賓利等豪華品牌在國內頻頻召回自己的産品，引起社會普遍關注。

　　記者從中國汽車召回網了解到，僅本月15日和21日就有7家車企宣佈召回14款車型，其中，進口豪華車型佔了絕大部分。本月15日，寶馬宣佈召回進口寶馬5係、6係和7係轎車，總數為2.1萬輛；召回進口勞斯萊斯歡迎轎車，總數量為388輛。同一天，賓利宣佈召回進口雅致、雅駿和布魯克林。捷豹路虎宣佈召回進口發現3柴油汽車。本月21日，奔馳宣佈召回進口C級和E級轎車共2.5萬輛，本田宣佈召回進口謳歌RL汽車，豐田宣佈召回進口雷克薩斯轎車。

　　今年6月，國內車企曾出現過一輪密集召回。業內普遍認為這是由於去年車市異常火爆導致很多車企急於趕工，為汽車質量埋下隱患並最終爆發。當時召回的車型多數是中低端的大眾消費品牌。

　　進口豪華車屬於小眾消費，並不存在趕工的問題。“在這幾起召回案例中，最早的車型涉及到了02年款式，時間跨度比較大，近期密集召回存在一定的偶然性。”業內資深評論員賈新光如是説。

　　本月21日，中國質量協會發佈報告稱，今年前三季度共收到用戶有效投訴數量7825例，同比增長26.7%，總投訴量超過去年全年的90%。

　　“雖然價格在20萬元以下的汽車投訴佔80%以上，進口豪華車投訴率極低，但豪華車車商更在意品牌聲譽，對産品質量和消費者的滿意度極為敏感。”業內專家如是説。