汽車合同藏“霸王條款” 新合同見招拆招

　　新華網杭州１０月２４日專電 （記者　王俊祿）買車是件高興事，許多人卻惹上了煩惱。在多次協調無果的情況下，消費者才注意到，原來自己不知不覺陷入了“合同陷阱”，幾乎所有的條款都有利於賣方。

　　浙江台州市民營經濟發達，汽車人均保有量居國內前茅。目前，台州正在試點推行《汽車類銷售合同示範文本》，有望引導消費者規避暗藏已久的汽車消費“霸王條款”。

　　九成多合同暗藏“霸王條款”

　　“哪有什麼買車合同？就一張粉紅色的紙，字是手寫的，簡單註明車的型號、顏色、價格、交車日期等，真有什麼糾紛了，還不是銷售商説了算！”剛剛下了購車訂單的台州市民陳小姐向記者表示。

　　台州市工商部門曾作過一次市場調查，對全市３９１家汽車銷售、保養、維修企業的４３７份汽車格式合同進行審查發現，“問題合同”佔了９６％以上。工商部門表示，目前市場上的購車合同條款太簡單，不少語言含糊不清，一旦出現糾紛，消費者很難據此保護自身權益。

　　台州市消保委曾接到這樣的投訴：某汽車貿易公司的銷售合同裏，不但規定了強制為消費者代辦上牌入戶手續，違約金罰則也由銷售商單方設定，免除了經營者應承擔的違約責任，甚至連車輛交付時間、訂金數額、合同變更和解除以及爭議解決方式都沒有約定。而另一家的合同更霸道，不但規定了強制為消費者辦理保險，還把汽車車輛交付時間放在上牌後，這其實有強制辦理其他事項的嫌疑，甚至規定車輛出現問題了，還強制繼續履行合同。

　　近年來，台州私家車保有量迅速增加，但由於汽車消費侵權引發的投訴也在直線上升。據路橋工商部門的統計，汽車類投訴案件平均每年以２０％到３０％的速度增長。糾紛主要集中在購車價格、質量和預付款等問題上。

　　所幸的是，全面規避汽車消費“陷阱合同”已在台州展開試點，有望從根源上消除業內存在已久的“霸王條款”。