央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
發佈時間:2010年07月28日 23:23 | 進入復興論壇 | 來源:CCTV-經濟半小時
主編:孟慶海 編導:陳響園、趙偉峰、康敬鋒、李傑、姜龍飛、張嚴勝、王海濤
今天上午10點15分左右時位於南京市棲霞區邁皋橋的南京市塑料四廠的廠區發生了可燃氣體管道的洩露爆炸,根據了解,這起爆炸事件已經造成12人遇難。周邊居民300多人受傷,15人傷勢較重。目前火勢已經得到有效的控制,受傷人員正在通過醫院得到救治。
記者:我現在在報道現場,我們現在看到火苗還是依然旺盛的燃燒著,而且比我們剛來時更猛烈一些。旁邊還發現一些濃濃的白煙,比剛才更多了。我們現在位於棲霞電大的一個五樓的樓梯上,爆炸將周圍的玻璃門窗一下就摧毀到樓梯過道上。
周圍群眾:就怕衝著人。
周圍群眾:76路,就在爆炸那。
據目擊者介紹,由於事故發生的時候,聲音很大,很遠的地方都感覺到地在震動,給人們感覺事故規模很大。但實際上發生爆炸的廠房已經廢棄,而且地面建築的拆遷已經基本結束。正因為這樣,爆炸現場並沒有多少人員,事故造成的直接傷亡應該較少。不過,正像我們看到的,這座工廠位於南京近郊區,緊鄰著居民區、養老院、幼兒園和酒店,距離爆炸地點兩三百米還有一個傢具大賣場,周圍不少老百姓因為玻璃破碎、墻體倒塌而受傷。
記者:我所在的地方離爆炸中心不遠,居民告訴我,塑料廠就是冒白煙的位置。但是可以看到,在我身後有一輛長長的大貨車,現在已經被燒到只剩下地盤,骨架,面目全非。現場不時還有濃煙冒出,這些煙裏有一股比較嗆人的塑料燒焦以後的味道。現場還能看到燃起的火苗,現在遠處還能看到床單還是衣物挂在樹上,證明這個地區是有人居住的。在我身後,有一排鋼架,現在被炸的不成形。當地居民告訴我原來這裡是一家物流配送中心,剛才的大貨車也是來配貨的,所幸的是這個貨車司機發生爆炸時並沒有在車裏並沒有傷亡。現在爆炸現場不斷有越來越濃的黑煙冒出,能夠看到明顯的火苗。
記者:爆炸發生時您在附近嗎?
當地居民:對啊,我就住這裡。
記者:您就是對面工廠的?
當地居民:對,對面的
記者:當時爆炸您感受到是什麼
當地居民:當時全部房屋全都塌了。
當地居民:我們這個車子,那是我們的車子。
記者:爆炸發生是個什麼情況,您在哪呢?
當地居民:爆炸時我們在馬路對面。我們車去拉卸貨,剛去打單,剛到馬路對面就爆炸了
記者:當時是個什麼狀況,您感受是什麼?
當地居民:感覺就是,好大一聲,沒反應過來。
記者:不知道是什麼,看著很像之前儲存液體的大型管子。燒糊的味道,之前有媒體報道有的説是乙烯有的説是丙烯,還有説是乙炔汀,但是我現在也沒有辦法確定是什麼氣體。遠處有很多救援人員還有一台挖掘機。在我旁邊是一個燒的只剩骨架的大貨車。現在滿地是黑乎乎的泥土可以看出這裡之前是發生了劇烈的燃燒。
雖然這起爆炸事故的原因還有待最終調查,但我想可能很多人在了解了相關細節後,都有個疑問。為什麼這家鋪設了易燃氣體管道的危險工廠會設在人口密集區?本來應該遠離城市的重化工企業怎麼就進了城?實際上,類似這樣化工廠上演圍城的情形並不少見。2005年1月18日淩晨0點40分,緊靠北京東四環路的北京化二股份有限公司聚氯乙烯分廠發生爆炸,給周邊居民造成恐慌,同年11月13日,位於松花江邊的吉林省吉林市吉林石化公司雙苯廠爆炸,對松花江水體造成嚴重污染。
2005年1月18日淩晨0時15分,位於北京城區東四環附近的北京化二股份有限責任公司發生爆燃,聚氯乙烯分廠約5層樓高的聚合釜裝置房變成一個巨大火場。爆炸産生巨大的氣浪,震波達數千米。緊靠北京化二北門的數十家商店的卷簾門瞬間被沖毀,朝陽區南磨房鄉深溝村鴨嘴自然村與化工廠僅一路之隔,是受爆炸影響最大的地區之一。18個消防中隊趕赴現場滅火耗時近16個小時,9名工人受傷被送往同仁醫院救治。
2005年11月l3日13時40分,中國石油吉林石化公司雙苯廠發生爆炸事故,造成8人死亡,1人重傷。新苯胺裝置、1個硝基苯儲罐、2個苯儲罐報廢,導 致苯酚、老苯胺裝置、苯酐裝置、2、6-二乙基苯胺等4套裝置停産。
整個松花江江北的化工區濃煙滾滾,附近一二百米居民樓的玻璃都被震碎。共造成8人死亡,60人受傷。
類似的事故還有很多,2007年5月12日河北滄州大化化工廠發生爆炸,7000人轉移;2008年12月18日淩晨2點40分,高郵市助劑廠DCB生産車間精餾工段發生一起反應釜爆炸事故;2009年7月15日淩晨,河南洛染股份有限公司發生爆炸事故。上百群眾受傷住院,其中,重症7人、死亡1人。
這些爆炸發生後無一例外對造成了重大的傷亡事故,因為這些發生事故的工廠距離居民區都非常近,化工企業與周邊城市社區的安全防護距離開始變得近在咫尺。
化工企業究竟應該離居民區多遠?據了解,在國際上,自從造成3000多人喪生的1984年印度博帕爾毒氣泄漏事件後,國際勞工組織于1993年制定併發布了《預防重大工業事故公約》和《預防重大工業事故建議書》。要求各國政府“主管當局必須制定綜合的選址政策,規定擬建的危害設施與工作區和居民區以及公共設施之間要保持適當的距離”,許多國家在建設化工廠時都會預留安全距離。比如埃克森美孚煉化一體化工廠與居民區距離為1.2公里。在新加坡裕廊石化工業園與附近居民區的距離是0.9公里。