原標題:
老年代步車成為一道“風景線”,你怎麼看?
如今城鄉道路甚至機動車道上隨處可見老年代步車,其帶來的交通安全隱患越來越多。中國消費者協會近日表示,代步車不能成為“三不管”的法外産品,將從支持消費者訴訟入手,啟動對代步車問題的維權工作。
代步車不是汽車,不是殘疾人專用車,但目前市場上打著所謂助殘、助老代步車噱頭的車型卻賣得紅火。根據現行法律法規,市場上銷售的代步車不符合辦理車輛註冊登記的法規要求,也無法取得汽車牌照,按規定不準上路行駛。
然而,經銷商在銷售時往往故意強調老年代步車不僅價格便宜,還不用上牌照,不用上保險,可以隨意停放,還沒有人管,甚至一些電動的代步車還不用燒油,不僅如此,汽車具備的功能它都具備。這造成了部分消費者對駕駛代步車安全性認識不足,相關交通事故頻頻發生。
2014年,安徽省一位殘疾老人駕駛“溫心”牌四輪助殘代步車發生交通事故,老人與妻子在事故中死亡。司法鑒定指出涉案車輛不屬於“殘疾人專用汽車”,而屬於“機動車”。而廠家根本未獲得國家關於生産機動車的公告許可。
2014年3·15晚會也曾有過關於“瘋狂代步車”的相關報道。由於不屬於機動車,交警沒有執法依據,所以公安部沒法管;質監部門,這種代步車是按特種設備來生産,按規定只允許在特定場地內使用,如工廠、公園、學校等,但個別消費者卻把它開到馬路上,甚至是高速公路上,也超過了質檢部門的管轄範圍。就這樣,各種稀奇古怪的代步車出現在了我們身邊,無視交通規則,隨意逆行闖紅燈,嚴重危害著整個社會的公共交通安全。