成都施行地鐵動車同站臺交互換乘 僅需15秒

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　　“確實太方便了！”7月25日9時40分，四川成都成灌快鐵犀浦站，乘客張蘭玉走出成都地鐵2號線車門，意外發現左邊10余米處新增了3道閘機和動車售取票設備，通過閘機就直接換乘動車。這一變化，得益於當天在成灌快鐵犀浦站正式施行的全國首例動車、地鐵同站臺交互換乘模式。

　　“同站臺交互換乘，就是下了地鐵不用出（地鐵）站，又進（高鐵）站。不用再過鐵路安檢，在站臺上就直接換乘動車。”成都鐵路局相關負責人介紹。7月25日11時，記者實地體驗地鐵換乘動車，走出地鐵車廂，通過動車檢票程序，只耗時15秒；而採取傳統進出站、過安檢方式，耗時約9分鐘。車站工作人員介紹，高峰期由於安檢排隊等原因，傳統方式換乘往往超過半小時。

　　“原來如果離動車開車還有10分鐘，你從地鐵下來不可能趕得上；現在這樣就一點兒都不慌。”乘客葉玉興説。而乘客張晟認為，乘坐成灌快鐵犀浦站的多是攜帶大包小包物品的遊客，新政策讓換乘輕鬆不少。

　　成灌快鐵犀浦站相關負責人舒林介紹，地鐵同站臺換乘動車，主要針對購票動車開車前15分鐘以內的乘客，出於安全和舒適角度，建議其他乘客仍出地鐵站到高鐵站候車廳等候。至於動車換乘地鐵，此前犀浦站已實現同站臺交互換乘。

　　目前成灌快鐵每天開行64趟次，根據成都市與成都鐵路局相關合作協議，成都站擴能改造完成後，成灌鐵路高峰時段發車間隔將不超過10分鐘。（熊筱偉）