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上週末,北京鐵路暑運如約迎來客流高峰。北京站、北京西站、北京南站三站高峰日均出現在上週六,三站共發送旅客超過51萬人次。針對學生遊學、旅遊團隊較多的情況,車站通過開闢綠色通道、敞口放行等方式保障安全。此外,新近開通的發往雄安新區的動車受到熱捧,始發上座率幾近滿員,約45%的旅客去往白洋淀景區。
昨日,記者從各站了解到,雖然是週一工作日,但三大火車站的出行高峰仍然熱情不減。西站昨天上車人數超過18萬人次,南站約14.2萬人次,幾乎和週日持平。北京站也保持在12萬人次左右的高峰客流。北京站相關負責人介紹,從上週末開始,車站客流就一直保持在12萬至13萬人次,比平日客流多一倍。
鐵路部門表示,受學校放假影響,7月15日至20日車站將形成第一個客流高峰期。開學前,8月25日至31日將形成第二個客流高峰期。從本週起,各火車站客流將持續高位運行一段時間。
記者從車站了解到,今年暑運期間,成團來京遊學的學生團明顯增多。在北京站前廣場,身穿不同顏色團服的中小學生團隊絡繹不絕。為保障這些學生團隊的出行安全,各站也分別採取了開通綠色通道、敞口放行等方式安排行程。各站也提醒,今後有需要通過鐵路出行的學生團隊,也可以提前和車站聯絡,方便車站安排進出站。
除了遊學,南站也迎來了暑運高鐵旅遊的高峰期。青島、寧波、南昌、杭州等傳統旅遊熱門地區均迎來出行高峰。京滬高鐵線今年可謂格外火爆,暑運以來日均客流均超10萬人次。鐵路部門分析認為,有“最美高鐵線路”之稱的合福線正好是京滬線的必經路段。從北京出發,濟南、泰安、合肥、黃山、婺源,直到福州、廈門,一路風景如畫。乘坐京滬線出遊,邊走邊玩,成了不少北方旅客的首選。
除傳統的京津城際熱門外,京津冀遊也成為今年暑期的一大亮點。新開通的發往雄安新區的動車D6655/6、D6657/8次列車這些天幾乎趟趟滿員,其中約45%的旅客都是去往白洋淀景區。(金可)