《新快報》截圖
世界盃的熱潮尚未完全退卻,中超聯賽已經再度升溫!在國內足球大環境逐漸變好的情況下,伴隨著足球熱的再度興起,眾多國際知名企業也將目光再一次瞄準了中超賽場。昨天,中超公司簽下過億大單,物流公司DHL攜手中超,這份為期三年半的合同價值至少1.4億元。從2005年“裸奔”,到2014年預計收益3.5億元,中超似乎突然步入黃金時代。
中超發展速度有目共睹
DHL與中超公司此次簽訂的是一份為期四年的長約,據了解,DHL的身份將會是中超聯賽的二級贊助商,級別僅次於本賽季的頂級贊助商即冠名商——中國平安。DHL此前為人熟悉的合作夥伴為F1和曼聯,此次和中超合作,快遞亞太地區首席執行官許克威稱,“中超聯賽作為中國頂級體育賽事,近年來發展速度非常快,現場觀眾及收視人次達到了歷史新高,此次贊助彰顯了DHL對中國市場和合作夥伴的長期承諾。”
隨著高層的重視、恒大亞冠奪冠,中超聯賽近幾年受到國內外眾多知名企業的關注和支持,據了解,DHL原本打算在年底再與中超合作,但DHL中國區提出這一提議後,德國總公司兩周內就做出批准。許克威稱,可見中超的發展速度讓外國公司也看到機會,所以希望迅速參與。
根據中超公司的贊助商級別劃定,要達到二級贊助商的級別,每年至少要付出四千萬人民幣的廣告費,而DHL與中超一簽便是三年半(2014年-2017年),這也就意味著中超公司這一單至少可以收益1.4億元。
贊助商增多源於思路轉變
DHL之後,本週三中超公司還將和石油巨頭殼牌攜手,後者將成為第三級別的供應商。至此,僅本賽季,中超公司就簽下了五筆大單,包括中國平安、匯源、DHL、殼牌,以及長安福特。僅中國平安一單,贊助費用就高達1.5億每年,相比之前的萬達廣場6500萬元的冠名費,已經翻了一番還要多。
中超公司的收益包括冠名收入、贊助收入和版權銷售。據《2013年中超商業價值報告》,2013賽季中超公司收入3.7億,凈利潤達到1.19億,為歷史之最。本賽季算上新老贊助商,粗略估計,單賽季的收益將達到3.5億元人民幣左右,這個數字已經遠超歷史同期。
從2005年裸奔,到今年收益再創新高,除了中超自身價值提升之外,中超公司轉變思路也有關係。對於中超公司來説,經營已經擺脫了過去那種一味追求冠名的思路,開始按照國際慣例尋求更多的合作夥伴,“世界盃沒有冠名,但是有能力拿出5億多美元分給參賽球隊”。
中超分紅辛酸史:曾發啤酒打印機
去年中超各俱樂部的分紅大約在600萬元左右,今年會有一定的上漲,但比起各傢俱樂部超過億元的投入,依然杯水車薪。
中超公司2005年成立,其中中國足協佔有36%的股份,16家中超俱樂部各佔有4%股份。按照中超公司章程,每年提取利潤10%列入公司法定公積金,在繳納所得稅、彌補虧損、提取公積金後,所餘利潤可按照股東出資比例進行分配。
據《2013年中超商業價值報告》,2013賽季,中超聯賽總支出為1.06億,其中俱樂部分成佔到9600萬元,辦公差旅等雜項佔890萬元,人力成本佔120萬元。2008到2012年,每傢俱樂部分成的金額分別為150萬元、180萬元、290萬元、310萬元、360萬元。
分攤到每傢俱樂部的分紅並不多,2005年中超裸奔時,分紅達到最低,每傢俱樂部僅分得50萬元。2008年中超各俱樂部每家分紅僅為150萬元,為了平息眾怒,每傢俱樂部還得到了750箱啤酒和一台打印機。
比一比:英超分紅,每隊保底5.5億元
英超是世界上最為商業化的足球聯賽,其分紅與中超最大的區別在於鉅額的轉播費用,因此每支球隊除了保底的5220萬英鎊(約合人民幣5.5億元)固定分紅外,還有根據轉播場次而定的轉播費,轉播費860萬英鎊保底,上不封頂,上賽季利物浦的轉播場次最多,因而拿到最高的2190萬英鎊。此外,根據聯賽排名,每支球隊還有一筆獎金,冠軍曼城獲得2470萬英鎊,墊底的球隊只有120萬英鎊。據國內媒體報道,上賽季中超整體打包的轉播費僅為3600萬元。