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巴西世界盃:投資大、最昂貴、最賺錢的一屆

體育資訊新華網 2014年05月24日 23:18 A-A+ 二維碼
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  還有20天巴西世界盃足球賽就要揭幕了,它必將是國際足聯史上投資最大、最昂貴,而收益也可能最好的一屆世界盃。

  主辦國投資最大

  據巴西審計署數字,巴西預計為本次世界盃的投資將高達117億美元,而有媒體預測巴西對世界盃的總投資將會超過140億美元。

  就算按巴西政府的117億美元來看,這屆世界盃仍是國際足聯史上投資最大、最昂貴的世界盃。它接近上屆南非世界盃花費40億美元的3倍,是德國世界盃花費16億美元的7倍。

  這屆耗資比前兩屆巨大的主要原因可以歸咎於巴西糟糕的基礎建設。德國當年舉辦世界盃時不但有良好交通和住宿設施,甚至連球場都不必耗資建設。而南非世界盃雖然沒有德國那麼好的基礎設施,但也比巴西的設施要好一些,再加上南非舉辦城市並不像巴西這屆一樣這麼分散。

  巴西世界盃在12個球場建設方面投資近35億美元,其中包括6個新建球場,6個翻新球場。單單巴西利亞的國家球場就耗資高達9億美元,是世界上耗資第二高的球場。

  另外的近80億美元主要用於修建擴建機場、道路和改善相關基礎設施。

  對球迷最昂貴

  去看巴西世界盃,對於巴西以外的球迷來説費用十分昂貴。國際足聯對64場比賽的300萬張門票在全球範圍內分配。從國際足聯購票,巴西國內票價最低15美元,而國際球迷最低90美元,更為糟糕是沒能從國際足聯買到票的球迷向第三方購買將會花費原價的5倍以上。世界盃開幕式門票的價格在StubHub網站上已經炒到3000美元,而閉幕式門票炒到6000美元。

  對於國際球迷來説,如果高昂的票價還可以忍受的話,來巴西看球的交通住宿費用更是高得離譜。對於歐洲、大洋洲和北美的球迷來説,來巴西看球空中飛行都在10個小時以上,對於地球另一端的東亞各國球迷來説幾乎要飛行24個小時。

  而巴西國內公路、鐵路交通設施落後,很多比賽城市又相距遙遠,地面交通根本無法選擇。巴西的航空業雖然發達但機票價格卻十分高昂。此外,巴西很多城市住宿價格在世界盃期間也大幅上漲,決賽舉辦城市裏約熱內盧,一間快捷酒店價格就達250美元一天,4-5星酒店的價格更是高達上千美元。

  國際足聯收益最高

  本屆世界盃國際足聯將獲得40億美元的收益。巴西世界盃售出近300萬張比賽門票,國際足聯從來沒有賣出這麼多門票,國際足聯秘書長瓦爾克説。但門票並不是國際足聯在世界盃上的主要收入。

  國際足聯的收入主要來自於贊助商和轉播商的費用。歐洲電視網在過去3年間就向國際足聯支付近17億美元的轉播費。阿迪、可口可樂、阿聯酋航空、現代汽車、索尼和Visa公司等贊助商贊助費大約12.2億美元。另外還有一些特許經營權的拍賣收入。而且國際足聯的這些收入並不納稅。

  國際足聯在本屆世界盃上投入也超過往屆。除了本次世界盃奪冠獎金創紀錄的3500萬美元外,其他31支球隊的獎金之和高達3.23億美元。國際足聯還向各成員協會和有球員參加的俱樂部總共支付近1億美元的費用。此外國際足聯在本屆世界盃組織、電視轉播設施等方面支出2.2億美元的費用。國際足聯預測本屆世界盃將投入20億美元。

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