北京時間3月15日，2014F1錦標賽新賽季在澳大利亞墨爾本打響揭幕戰排位賽。梅賽德斯車隊漢密爾頓奪得桿位，紅牛車隊裏卡多第二，羅斯博格第三。邁凱輪車手馬格努森第四位，法拉利車隊阿隆索第五位。

　　本賽季的F1賽車發生翻天覆地的變化，以前的2.4升V8自然吸氣引擎改為1.6升V6渦輪增壓引擎，配以新的能量回收系統。在賽季前為期12天的試車中，裝備梅賽德斯引擎的賽車表現強勢，而雷諾陣營的賽車明顯競爭力不足。

　　澳大利亞大獎賽再一次以揭幕戰身份迎來F1新賽季。半街道的阿爾伯特公園賽道單圈長5.303公里。在週六上午進行的第三次練習賽中，梅賽德斯車隊羅斯博格以1:29.375排名頭位，領先第二名1.3秒。排位賽前天氣陰雲密布，氣溫26攝氏度，地表32攝氏度。

　　第一節：大雨攪局 路特斯墊底出局

　　當地時間17:00排位賽開始，需要提醒的是，本賽季Q1階段從20分鐘縮短為18分鐘。因為擔心下雨，車手們迅速駛入賽道進行計時圈，賽道上一度場面混亂，很多車手出現駕駛失誤輪胎頻頻鎖死。

　　倒數5分鐘的時候，雨終於下來。此時成績表上小紅牛車隊的裏卡多以1分30秒775領先。處於淘汰區的車手是齊爾頓、比安奇、古鐵雷茲、埃裏克森、格羅斯讓和馬爾多納多。格羅斯讓是剛剛駛上賽道天就下雨了。

　　第二節：萊科寧撞車 維泰爾巴頓出局

　　待雨勢漸漸減緩，車手們迅速上路。不過賽道狀況也在變得越來越好，這意味著車手們需要一直留在賽道上不斷刷新圈速，誰也不能掉以輕心。所有車手使用的都是半雨胎。

　　最後3分鐘，賽道上有了一條幹線，所有車手都在賽道上拼命加速。萊科寧、維泰爾和巴頓直到最後一圈還在淘汰區，正在拼最後一圈。但是萊科寧在3號彎道失誤撞上護墻，鼻錐斷掉。萊科寧退賽，全場黃旗。這意味著維泰爾和巴頓也無法繼續加速，陪伴Kimi被淘汰。另外三位出局的車手是蘇蒂爾、小林和佩雷茲。

　　第三節：

　　梅賽德斯、威廉姆斯和小紅牛都有兩台賽車進入Q3，小雨依然在下，賽道狀況不及Q2階段，車手們使用全雨胎開局。梅賽德斯開始展露實力，漢密爾頓做出1分45秒335領跑，羅斯博格落後0.2秒緊隨，小紅牛的裏卡多落後0.8秒暫居第三。

　　最後2分鐘，羅斯博格試圖衝擊桿位，他在第一計時段領先0.4秒，但是在第二階段出現失誤。裏卡多換上半雨胎試圖一搏，他做出1分44秒756超越了漢密爾頓。漢密爾頓立即還以顏色做出1分44秒762，羅斯博格則以1分44秒596成功反超。裏卡多還沒有結束，他最終跑出1分44秒548再次領跑。漢密爾頓也沒有跑完，他以1分44秒231拿下桿位。

　　裏卡多第二，羅斯博格第三。邁凱輪車手馬格努森第四位，法拉利車隊阿隆索第五位。

　　F1澳大利亞站排位賽成績：