讓綠色發展成為鐵路建設最亮麗的底色

特約評論員蔣昭曦

　　試想一下：乘坐在寬敞舒適的列車裏，在目力所及的範圍內，滿是青山如黛、碧水如練、繁花似錦，以最放鬆、最接近自然的狀態，去享受在路上的愜意，這是否也是你所期待的旅行？

　　近日，京雄京張高鐵生態廊道建設專項現場調度會在雄安新區召開。記者從會上獲悉，堅持高標準高質量起草編制的《京雄高鐵生態廊道綠化設計方案》《京張高鐵生態廊道綠化設計方案》（簡稱“京雄京張高鐵生態廊道綠化設計方案”），目前已編制完成並正式印發實施。這是將黨的十九大報告“優化生態安全屏障體系，構建生態廊道和生物多樣性保護網絡，提升生態系統質量和穩定性”精神落地為切實行為的一個生動展現。

　　建立生態廊道，抓好鐵路沿線綠化是雄安新區建設的又一新動作，是落實“綠色辦奧”理念的重大舉措，也是深入貫徹落實習近平生態文明思想、推進生態文明建設的必然之舉。在綠色發展的全球大趨勢下，高速鐵路的建設不僅要求安全、快速，更要求注重環保，實現經濟社會的可持續發展。方案的一大亮點是把生態優先理念貫穿廊道規劃建設全過程，下大氣力對高鐵沿線露天礦場、廢棄料堆等進行生態復綠，高質量打造多功能生態區。不難看出，政府和鐵路部門為保護一方水土，維護一方生態，真正實現交通、人行、綠化、生態和諧統一的堅定決心和不懈努力。

　　既要“綠水青山”，又要“金山銀山”，經濟建設和綠色環保並不相互矛盾，兩者均衡和諧發展方能實現綠富雙贏，是方案制定設計的另一大亮點。生態廊道建設將按照“政府要綠、企業得利、農民受益”的思路，把生態廊道建設與發展林果産業、促進農民增收、打贏脫貧攻堅戰結合起來，實現效益最大化，讓農民在生態廊道建設中得實惠，真正實現高鐵生態走廊多元發展。

　　此外，作為支撐國家戰略、促進京津冀協同發展重要幹線的京雄、京張高鐵，建成通車後，必將吸引大量物流、人流聚集，而生態廊道的建設，也是向外地旅客展示城市形象的一張靚麗名片，讓旅客進入城市的第一眼，即體驗到最美風景和特色文化。

　　綠色，是生命的原色，是發展的底色。建設生態廊道是鐵路聯合政府部門主動承擔責任，勇當促進綠色發展排頭兵，讓綠水青山與金山銀山相得益彰的生動展現，是辦好“三件大事”、加強“兩區建設”、給旅客漫長旅途中帶來視覺新體驗的重要舉措，具有里程碑式的意義，值得我們喝彩。（特約評論員 蔣昭曦）