做足功課再調圖 描繪出行新藍圖

特約評論員劉慶東

　　據媒體報道，7月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖，新投用一批復興號動車組，內地聯通香港的高鐵車站增至58個，南寧至廣州、南寧至昆明和蘭新高鐵哈密至烏魯木齊等區段運行時間大幅壓縮。

　　每次全國列車運行圖調整，對於廣大旅客出行都是一次福音。隨著經濟發展越來越快，人們出行的需求不斷增加，對於鐵路服務也提出了更高的要求。作為國民經濟大動脈，鐵路既要滿足人民群眾的基本出行需求，也要發揮主力軍作用，積極支持並促進社會民生經濟發展。列車運行圖是檢驗鐵路發展的“試金石”，也是反映鐵路改革基本面貌的“晴雨錶”，從一張圖，我們能解讀出“交通強國、鐵路先行”的更多寓意。

　　據悉，此次調圖將持續增開旅客列車。調圖後，全國鐵路日常增開直通旅客列車39對，變更運行區段54.5對，變更運行徑路16.5對，其他調整85對。在客流高峰期增開動車組列車25對、變更運行區段2對，新投用一批復興號動車組。對於即將到來的暑運，增開旅客列車理所當然，而投用更多復興號列車則是“亮點”，具備中國自主知識産權的列車飛馳在各條主幹線上，“飛入尋常百姓家”，為不同區域的人們出行帶來視野上、感官上、心理上的新體驗。

　　如果説復興號列車的規模化輸出便利了人們的出行，那麼更多內地城市與香港實現高鐵聯通則具有重大的社會意義和政治意義。增開重慶西、天津西、南寧東、肇慶東、汕頭至香港西九龍站動車組列車，增加遵義、貴陽東、白洋淀、邯鄲東、岳陽東、衡陽東、梧州南、佛山西等站辦理直通香港客運業務，內地與香港聯通的高鐵車站將增至58個。在天津至保定高鐵的白洋淀站，雄安新區旅客群眾可乘天津西至香港西九龍的高鐵列車直通香港。

　　香港經濟高度繁榮和集中，能夠強勢帶動內陸城市發展。“火車一響，黃金萬兩”，交通能力的提升促進了香港與大陸緊密的聯絡，直通香港的列車如同一根紐帶緊緊將兩地凝聚在一起，激發建設繁榮富強祖國的強大動力。兩地人民溝通交流進一步便捷，在增加一家親感情的同時改變雙方的經濟、生活方式，出行體驗更加豐富。

　　此次調圖使貨運能力進一步提升。增加2條中歐班列國內運行線、優化中亞班列、陸海新通道班列、沿江班列開行結構、徑路等，發揮經濟發展的“先行官”作用，利用自身運力充足、能耗小、環保安全的特點促進“一帶一路”各沿線國家地區發展，展現中國鐵路這張享譽世界的名片風采。

　　調圖是鐵路提升自身運輸、服務能力過程中的“必修課”和“基本功”，也是一次面向旅客、面向社會作出的莊嚴承諾。恰逢今年是新中國成立70週年，調圖工作應慎之又慎，努力做好功課，在“趕考”的征程中實現精彩蛻變，為廣大旅客演奏一曲華麗的出行樂章，向新中國成立70週年獻禮！（特約評論員 劉慶東）