春運車票遭秒殺，搶票軟體插隊被叫停

搶票軟體非法寶，回家之路要用心

    既然推出了網絡購票環節，不少旅客為了省時省力，自然把希望寄託在網絡購票上，但是任何渠道都不可能完美無瑕，更不能因此將“搶票軟體”視為利器、法寶。層出不窮的案例已經為後來者敲響了警鐘，很多“搶票軟體”有病毒，下載之後木馬侵入竊取用戶的個人信息，在支付購票的過程中會篡改支付金額，甚至把卡裏的錢全都盜走，並且現在是實名購票，這個軟體可能會留下你的個人身份信息，導致身份信息洩露，被不法人員利用。當然，構建安全、和諧可信的購票環境需要政府部門、互聯網企業以及消費者各方面的共同重視和努力。尤其政府部門，要不斷地加強網絡消費相關的法律法規體系的建設，進一步規範市場發展環境。

——天津網（媒體）

為公平計搶票插件當叫停

    該不該約談網絡運營商？搶票軟體該不該叫停？應該説，搶票軟體儘管具有服務性，能幫助網友快速拿票，但本質上屬於瀏覽器市場的競爭工具。儘管搶票軟體是開放的，表面上看是普惠的公平的，但實際上總是有人安裝有人不裝。安裝搶票軟體的人比不安裝的人更可能得利，本身形成的是潛在的“強制安裝”。更何況，這種軟體給服務器造成的瞬間壓力過大，一旦服務器不能承受，損害的是所有人的購票機會。當然，保證網友購票的公平性和安全性，僅靠約談遠遠不夠，12306的建設還得加把勁。如果投入不夠，就再加投入。畢竟，作為越來越重要的售票渠道，一個好網站，等於許多個好窗口，算大賬一定是賺的。

——徐立凡（媒體評論員）

網絡技術突起，法規、制度卻留空白

    民眾似乎是在把過去對於“黃牛”的怨恨轉嫁到了目前這種新的技術上，因為新的科學技術可能會使傳統“黃牛”沒有市場進而消失。難道將此歸結為“科技知識、科技設備的不公平”？這類軟體屬於智慧化插件，軟體本身沒有違法性。正是因為鐵路部門的售票系統本身有瑕疵、漏洞，才給上述軟體提供了機會。鐵道部有義務從技術層面去解決這個問題，把網站建設好，方便大家買票。應該回到最初的官方購票系統的設計完善上。由於目前我國此類法律法規尚屬空白，對於此類搶票軟體的監管工作尚屬管理盲區。應該説，目前搶票軟體出現如此多的爭論，也是因為在新技術出現之後，相關法律、制度沒有跟上造成的，應通過立法來解決。

——張柱庭 （專家）