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公交地鐵防色狼,外國怎麼做?

2013年07月26日 21:06 | 來源:央視網 作者:王磊 | 手機看視頻

每年夏季,靚女們在地鐵和公交車上遭遇“鹹豬手”的幾率就大大增加。“我可以騷,你不能擾”,衣著清涼漂亮是女性的自由。如何解決公交系統的性騷擾問題——教女性一些“防狼術”?增加警力和報警渠道?還是設置女性專用地鐵車廂和公交車?

強吻襲胸摸大腿 公交地鐵色狼多

今年入夏以來,網上屢屢曝出女乘客被“色狼”騷擾的事件。7月22日,深圳一名男子尾隨一名少女來到地鐵3號線田貝站,在手扶電梯上抱住少女並強吻,隨後淡定離開。7月25日,警方將犯罪嫌疑人王某抓獲。

公交地鐵防色狼

深圳地鐵男強吻少女(深圳晚報)

近日,有網友上傳了幾張上海地鐵男子偷捏美女胸部的連拍,照片中被“吃豆腐”的美女面色尷尬。

公交地鐵防色狼

上海地鐵男子偷捏美女胸部(圖片來自網絡)

7月24日,廣東佛山一論壇的網友上傳了自己在公交車被“色狼”猥褻的視頻。“被猥褻佬摸大腿半小時,我的犧牲不能白費。”當事人説,“本來被猥褻我應該立馬告訴別人,或者大叫,但這次我忍了,就是想用我肉體的犧牲來讓猥褻男曝光。”對於這位女士的做法,微博網友“癲材Q_Q”提出質疑:“明顯對方見你不反抗,以為你也想讓他摸,所以應該第一時間表示反抗!”

公交地鐵防色狼

廣東佛山一女子在公交車上被猥褻男摸大腿半小時(圖片來自網絡)

我穿得“騷”,你就可以“擾”?

有一種極具爭議的觀點認為,女人遭到性騷擾的一個重要原因是穿得太暴露。去年6月20日,上海地鐵第二運營有限公司在其官方微博上發佈了一張照片,一名身著黑色絲紗連衣裙女子的背面,由於面料薄透,旁人能輕易看到內衣。該官微寫道:“乘坐地鐵穿成這樣,不被騷擾才怪,地鐵狼較多,打不勝打,人狼大戰,姑娘,請自重啊!”此言一齣,反對聲四起。4天后,兩位姑娘在上海地鐵2號線南京西路站舉牌抗議:“要清涼不要色狼”,“我可以騷,你不能擾”。

公交地鐵防色狼

“我可以騷,你不能擾”(圖片來自網絡)

將女人遭遇性暴力歸咎於衣著暴露的觀點,在國外也不無市場。2006年10月,澳大利亞的一名穆斯林領袖説,女人不戴頭巾就如同把肉扔到野獸面前,這樣的女人應對自己遭到性侵負有責任。根據印度《喧囂》雜誌去年做的調查,新德里30名高級警官中,超過一半的人認為,女性穿得太暴露是屢屢招致強姦的原因之一。今年4月,在美國亞利桑那大學校園內,一名男生舉著“你活該被強姦”的牌子,批評女生穿的裙子太短。

公交地鐵防色狼

美國亞利桑那大學一名男生舉著“你活該被強姦”的牌子,批評女生穿的裙子太短

這些駭人聽聞的言論激起了眾怒,被認為是不尊重女性的體現。與男人一樣,女人有權決定自己的衣著打扮,有權追求美麗和清涼。如果因為女人穿得少,男人就可以動手動腳,那麼泳池中的女人怎麼辦?應該受到譴責和懲罰的是違法者,而不是守法的受害者。

女性如何在地鐵和公交車上保護自己?有人總結了“防狼術”,如女乘客要用包、雜誌、報紙登遮擋胸部,遇到騷擾可“踩”色狼的腳或大聲呼叫,向司機或售票員靠近,往女性多的地方擠,用冷冷的目光或有威懾力的眼神與“色狼”對視……

倫敦:警民齊動員 打擊大色狼

女乘客受騷擾不僅發生在中國,在世界其他地方也是大問題,因而各國採取多種手段對女乘客進行保護。在美國洛杉磯,當地媒體“laist”鼓勵受騷擾的女乘客通過博客講述自己的遭遇,如被摸大腿內側,遇到猥褻男當面手淫,被要電話號碼以及受到恐嚇等。很多女性在事發時羞於呼救,事後又沒有報警,而媒體通過整合她們在博客中寫下的故事,使這一問題引起了社會的廣泛關注。媒體呼籲受害女性明白自己的權益,大膽使用法律武器維權。

近日,英國倫敦發起了一項名為“守衛工程”的行動,在包括地鐵、地上鐵路和公交車在內的公交系統部署2000名警員,並開通了求助熱線電話,嚴厲打擊性犯罪。“我們希望向每個人釋放一個信號--我們不容忍這種行為。”行動負責人裏基·特懷福德説,“希望女士們相信,我們會傾聽她們的呼聲,認真對待她們的投訴。”在這項行動中,倫敦警方還與多個民間的婦女權益保護組織展開闔作。

設女性專用車廂是對男性的歧視?

而在日本、埃及、印度和巴西等國,地鐵為女性設置了專用車廂,印度科欽和墨西哥首都墨西哥城還推出了女性專用公交車。今年3月,澳大利亞新南威爾士州強姦危機應對中心和交通業工會聯合提出一項計劃,呼籲政府推出粉紅色的婦女兒童專用地鐵車廂,運行時段為每日19時至午夜。支持者認為,這樣做能保證婦女和兒童在晚上的出行安全。不過,也有人反對這一倡議,稱設女性車廂是對男性的歧視,因為男性在地鐵上同樣可能受到人身威脅。

公交地鐵防色狼

日本地鐵女性專用車廂

公交地鐵防色狼

澳大利亞一名藝術家眼中的晚間婦女兒童專用地鐵車廂

上海政法大學城市公共安全研究中心主任章友德去年在央視《新聞1+1》節目中,也對設女性車廂表示反對:“當設立女性專用車廂的時候,隱含著所有的女性在跟男性一起同乘車廂的時候,可能男性都構成對女性騷擾的主體,實際上隱含著一種對男性本身的歧視。”“這實際上是回避問題的一種態度,我們要真正解決問題,其實是要倡導整個社會對女性真正的一種尊重……實際上法律也應該保護婦女的權益。”

無論如何,女乘客的出行安全必須得到全社會的重視。除了女性應加強自我防範和維權意識外,公交系統、公安機關和民間組織等還應充分開展合作,探索打擊公交性騷擾的有效途徑。更重要的是,我們要真正地尊重女性和尊重彼此,讓每個人都能安心愉快地乘坐地鐵和公交車。

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