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盤點波音客機十大慘烈空難

2013年07月08日 18:01 | 來源:央視網 編譯:王磊 韓鹿佳 | 手機看視頻

總部位於瑞士日內瓦的飛機事故記錄局數據顯示,從1999年至2012年,全球共發生2298起飛機事故,累積造成18722人死亡。更加不幸的是,2013年的統計數據要加上兩個年輕的中國女生——她們滿懷期待飛赴美國參加夏令營,卻在航班著陸時遇難。這架韓國亞洲航空公司的波音777客機為何偏離跑道起火?是飛機機械故障還是飛行員操作失誤?歷史上波音系列飛機還見證過多少人的血淚?

2013年7月6日,韓亞航空公司一架波音777客機在美國舊金山國際機場著陸時失事,造成2名浙江女中學生死亡,182人受傷。

2013年7月6日,韓亞航空公司一架波音777客機在美國舊金山國際機場著陸時失事,造成2名浙江女中學生死亡,182人受傷。

韓亞航空空難:怪機械故障還是實習生?

美國聯邦調查局認為,現階段沒有任何線索顯示這是一起恐怖襲擊事件。麻省理工學院航空專家阿諾德·巴奈特稱,這架波音777客機可能因動力不足致使飛行員失去對飛機的控制,2008年在倫敦希思羅機場就有一架波音777客機發生類似的事故,當時那架英國航空公司的航班在距離跑道不足1000英尺(約合305米)時重重落下,飛機起落架折斷,造成47人受傷,但無人遇難。

韓亞航空公司否認存在機械故障。該公司CEO尹永鬥在首爾郊區公司總部舉行的發佈會上説:“目前我們認為這架777-200飛機和引擎沒有問題。”據韓國《中央日報》報道,韓國國土交通部認為,此次事故很可能由於韓亞航空公司內部的培訓産生問題,當時運行該機種僅有43小時的培訓生李強國,坐在了機長的位子上握著操縱桿。

2013年7月6日,韓亞航空公司一架波音777客機在美國舊金山國際機場著陸時失事,造成2名浙江女中學生死亡,182人受傷。

無論是美國飛機不合格,還是韓國實習生業務不精,抑或是飛機在著陸過程中受到強烈氣流的影響,目前這起事故的具體原因尚無定論。

波音客機10大慘烈空難

可以肯定的是,這絕不是與波音客機有關的最慘烈的空難。作為世界上最大的民用飛機製造商,美國波音公司生産的客機飛遍全球,不免也成為各種空難事故的主角。樹大招風,波音客機還被恐怖分子當作發動襲擊的理想工具,最有名的要數“911”事件,一下子就奪去近3000條人命。此外,疑雲重重的蘇聯紅軍擊落韓國客機事件,是波音捲入美蘇冷戰的一大寫照。

1.美國“911”襲擊:2977人死亡

2013年7月6日,韓亞航空公司一架波音777客機在美國舊金山國際機場著陸時失事,造成2名浙江女中學生死亡,182人受傷。

美國“911”恐怖襲擊

 2001年9月11日,恐怖分子劫持了美國4架波音客機(兩架為波音757,兩架為波音767),其中兩架撞塌了紐約世貿中心“雙子大廈”,一架撞毀了華盛頓五角大樓的一角,另一架墜毀。這一系列襲擊共導致2977人喪生,是迄今造成死亡人數最多的航空災難。

2.西班牙特內裏費空難:583人死亡

2013年7月6日,韓亞航空公司一架波音777客機在美國舊金山國際機場著陸時失事,造成2名浙江女中學生死亡,182人受傷。

西班牙特內裏費空難

 1977年3月27日,在西班牙特內裏費島,荷蘭航空公司和美國汎美航空公司的兩架波音747客機在機場跑道上相撞了,兩架飛機很快陷入一片火海,共造成583人喪生,是造成飛機乘客死亡人數最多的災難,史稱特內裏費空難或加納利空難。

3.日本航空123號班機空難:520死亡

2013年7月6日,韓亞航空公司一架波音777客機在美國舊金山國際機場著陸時失事,造成2名浙江女中學生死亡,182人受傷。

日本航空123號班機空難

1985年8月12日,日本航空公司一架滿載旅客的波音747客機從東京羽田機場飛往大阪。飛機在關東地區群馬縣禦巢鷹山區附近的高天原山(距離東京約100公里)墜毀,520人罹難,只有4名女性生還。此次空難是世界上牽涉到單一架次飛機的空難中死傷最慘重的。

4.印航炸彈襲擊:329人死亡

1985年6月23日,印度航空公司一架波音747班機在愛爾蘭西南外海上空飛行時,貨艙內一枚炸彈爆炸,飛機隨即墜毀,機上329人全部喪生。起飛前,一名乘客以“M.辛格”的姓名辦理登機手續,但沒有登機,然而他的手提箱被裝上了飛機,箱內有炸彈。“M.辛格”從未被抓住,他的真實身份也一直是個謎。經查,這起襲擊是錫克教極端分子對印度政府的報復。1984年,印度政府軍在“金廟事件”中打死多名要求獨立的錫克教激進派領袖。

5.洛克比空難:270人死亡

2013年7月6日,韓亞航空公司一架波音777客機在美國舊金山國際機場著陸時失事,造成2名浙江女中學生死亡,182人受傷。

洛克比空難

1988年12月21日,美國汎美航空公司的一架波音747客機在蘇格蘭小鎮洛克比上空爆炸墜毀,造成機上259人和地面11人喪生,其中包括189名美國人。美英兩國情報機構組成的調查組1990年秋天認定這次空難係利比亞航空公司駐馬耳他辦事處經理費希邁和利比亞特工阿卜杜勒·邁格拉希所為。

6.蘇聯空軍擊落韓國客機:269人死亡

1983年9月1日,韓國大韓航空公司一架波音747客機在蘇聯薩哈林島上空被蘇聯空軍導彈擊落,機上269名乘客和機組人員全部喪生。國際民用航空組織的調查報告認定,該客機沒有利用慣性航行系統飛行,而是利用羅盤方位固定在245度飛行,導致脫離原來航線,進入蘇聯領空。不過,在美蘇冷戰的背景下,這一事件的真相存在多種説法。據《環球時報》報道,法國航空專家米舍裏·布留恩認為,當天晚上,蘇聯空軍同美國入侵的飛機展開了一場真正的空中戰鬥,數架飛機被擊落。參加過這一行動的蘇聯戰鬥機飛行員、退役上校根納基·奧什波維奇也説不清是誰擊落了韓國客機:“我無法100%地確認我當時是向波音飛機發射導彈的。當時是淩晨,光線並不好。在接到擊落飛機的命令後,我便發射了2枚導彈,看到目標被擊中後便返航了。”

7.美國環球航空公司800號班機空難:230人死亡

1996年7月17日,美國環球航空公司一架波音747客機從紐約肯尼迪國際機場起飛,飛往巴黎戴高樂機場,不過起飛後不久便在紐約長島上空附近爆炸,造成機上全部230人罹難。

8.台灣華航飛機失事:225人葬身大海

2002年5月25日,由台北飛往香港、編號為CI611的台灣華航波音747-200型飛機在澎湖群島的外海失事,機上乘客和機組人員共225人全部罹難。

9.奧地利勞達航空004號班機事故:223人死亡

勞達航空004號班機是勞達航空一班由香港前往奧地利維也納,經停泰國曼谷的航班。1991年5月26日,一架波音767-3Z9ER客機在泰國至奧地利的航段,起飛不久即在空中失事解體,全機223人罹難,包括41名香港人。

10.埃及航空客機墜海:217人死亡

1999年10月31日,埃及航空公司的一架波音767客機從美國紐約的肯尼迪機場起飛後墜入大西洋,機上217人全部遇難。航班的目的地是埃及開羅。

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