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央視網消息(記者 王佳勇)俗話説“三六九,往外走”,節後貴州出現民工流、探親返程流和旅遊流交織重疊現象,2月5日,鐵路客運呈現客流小高峰。
2月5日,貴州共發送旅客20萬人,其中貴陽火車站、貴陽北站共發送旅客10萬人,創下歷年單日最高紀錄。
滬昆高鐵全線貫通使得貴陽北站樞紐作用日益突顯,2月5日當天發送旅客5萬人次,首次超過老牌客運貴陽站。
節後長途客流輸送主要以北京、華東(上海、杭州、寧波、溫州)、福廈(福州、廈門)、華南(廣州、深圳)、西北(西安、蘭州、拉薩、太原)及昆明、西安、煙臺等方向為主,而管內短途客流主要以成都、達州、宜賓、西昌、重慶、廣元、貴陽等方向為主。
從目前的情況來看,節後鐵路客流以元宵節(2月11日)為節點,前後將呈現兩輪高峰:1月31日—2月10日,為第一輪高峰;2月12日—2月底,為第二輪高峰。
春運以來,貴州地區累計發送旅客365萬餘人,比去年同期增加10%。從鐵路的大數據來看,今年普鐵和高鐵客流呈現結構性變化,春運期間高鐵分流了普鐵大部分中長途客流,乘坐高鐵出行成為越來越多旅客的首選。
為及時緩解客流高峰壓力,成都鐵路局在節後增開貴陽至上海、寧波等方向4對長途普鐵列車,貴陽北至上海虹橋等方向4對“G”字頭跨省高速動車組,同時,貴廣高鐵、滬昆高鐵多對動車組重聯運行,日均單程增加運力8000多人。