原標題：
人民網合肥9月23日電（張磊 汪瑞華）五年轉瞬即逝，期間的成長，不僅僅是年齡的增加，更是心智的成熟，對於蕪湖人如此，對於蕪湖這座城市，概莫能外。
過去的五年裏，蕪湖經濟社會各方面發生了巨大變化，與其社會治理體制、科技金融、人才機制等多個領域的改革創新，相輔相成，相得益彰，一股強大合力在蕪湖得以彰顯。
五年來，蕪湖依靠臨江的天然利好和創新的傳統基因，在各方面發展得如魚得水：龐大製造産業從製造向智造轉換，城市建設從沿江發展走向跨江聯動。如今，依託合蕪蚌試驗區、長三角經濟帶的蕪湖正以左右逢源之勢，在長江之濱茁壯成長。
産業之變——
秉持創新勇立潮頭
作為一個沿江的傳統工業城市，轉型升級是必然趨勢。一談到轉型，這五年來，在蕪湖我們聽到最多的一個詞就是“創新”。
説到創新，在蕪湖處處可見，有“三隻松鼠”的從無到有、有方特歡樂世界的從小到大、更有汽車和機器人産業的從弱到強……
五年來，蕪湖深入實施創新驅動發展戰略，優化創新環境，完善創新機制，尤其把科技創新擺在重中之重。2011年以來，蕪湖市累計兌付科技創新政策資金9.7億元，爭取國家和省專項扶持資金9.2億元。“十二五”期間財政科技直接投入達到60余億元，年均增長20%以上，帶動全社會研發總投入280余億元，2015年全社會研發經費佔GDP的比重達2.7%。
了解蕪湖的人知道，一直以來，自主創新就是蕪湖的城市特色，更是蕪湖發展的最大優勢和根本動力。對於蕪湖而言，“創新創業”已經融入為這座城市的基因。
也正是在這樣的大環境下，蕪湖經濟發展步入快車道。
在奇瑞的&&引領下，汽車及零部件、材料、電子電器和電線電纜已經發展形成蕪湖的支柱産業，擁有奇瑞汽車、中集瑞江、聯合卡車等多家生産企業，形成了汽車整車、改裝汽車以及汽車發動機、變速箱、儀錶、密封件、燃油箱、制動、懸挂、轉向以及照明燈汽車零部件的産業聚集地。
數據統計，今年1至7月，蕪湖汽車及零部件産業規模以上企業共實現産值709.49億元，增長13.1%，佔全部規模工業的20.35%；實現增加值150.72億元，增長13.8%，拉動增長2.5個百分點，對規模工業增長的貢獻率達25.5%。
傳統産業加速崛起，新興産業從未停歇。在加快調結構轉方式促升級的大手筆推動下，如今蕪湖三次産業比重由6.8:63.5:29.7調整為4.9:57.2:37.9。以機器人及智慧裝備、現代農業機械、新能源汽車、新型顯示及光電信息、通用航空、新材料等為代表的戰略性新興産業正在快速形成，以一股“長江水天上來”之勢急遽奔流。
産業騰飛，産業園區的建設起著不可或缺的作用。目前，蕪湖國家經開區位列全國百強産業園區第52位，蕪湖國家高新區獲批國家科技服務業區域試點單位，蕪湖汽車電子及關鍵零部件創業園建成並投入使用，蕪湖大學科技園被認定為國家級科技企業孵化器……一個個拔地而起的産業園區，為企業的更好發展提供了優質土壤。
五年歲月更迭，五年激情未減。從當年的蕪湖造船漂洋過海，到後來的蕪湖造車馳騁四方，再到今天的飛機蕪湖造即將展翅藍天，這座城市的創新基因一路相隨。
格局之變——
江城風範豪氣頓生
在過去的五年，蕪湖順利完成了3次行政區劃調整，市區面積由827平方公里擴大到1491平方公里，構建了蕪湖擁江聯動發展新格局和嶄新的大交通版圖，為區域發展提供了強勁動力。
其中受益最大的莫過於位居蕪湖沈巷的江北集中區。這個起初的彈丸之地，從2010年成立之初，就依照“産城一體、以産興城、以城聚産”的發展思路，努力打造科學發展先行區、改革創新試驗區。
短短五年時間過去，這裡有總投資20億元的惠普全球汽車雲産業基地，有總投資15億元的修正健康飲品産業園，還有總投資10億元的天津三卓韓一精密製造以及總投資10億元的巨輪高端裝備産業園……一大批産業項目跑出“加速度”，在江北集中區紛紛落戶並陸續開工。
截至今年5月，集中區累計完成固定資産投資417.5億元。新能源新材料、金融及總部經濟、電子信息三大集聚區産出效應初步顯現，一座位於長江之畔的産業新城初長成。
隨著城市框架的拉開，越來越多的“荒蕪地”逐漸成為城市的“新中心”。驅車在蕪湖城東街頭，過去的人煙稀少早已不見，取而代之的是鱗次櫛比的高樓、濃蔭滴翠的碧樹。行駛在中江大道上，雙向12車道的公路讓人視野開闊。
交通是城市發展的“大動脈”。五年來，蕪湖不斷加大交通建設投入，持續有力推進公路、橋梁等重點工程建設，呈現出規劃先行、建設有序、質量並重、等級提升的良好態勢。
據統計，“十二五”期間，蕪湖交通基礎設施建設累計完成投資181.52億元，為“十一五”投資額的3.3倍。全市公路通車總里程達到10363公里，較“十一五”末增加1570公里，公路密度網達到173.06公里/百平方公里。
在城市交通提升六年行動計劃下，如今的蕪湖，合福高鐵、寧安高鐵、銅南宣高速、蕪申運河相繼建成，北沿江高速、長江二橋加快推進，民航機場、軌道交通等項目正式獲批，實現了縣縣通高速。
高鐵時代的到來，讓蕪湖人的出行更加便捷，也讓蕪湖的對外交通格局發生巨大改變。近年來，伴隨著高鐵、公路、大橋等交通基礎設施的不斷建設和投入使用，蕪湖人的時空感受正在不斷刷新。
如今，從蕪湖到福州，因為合福高鐵的開通，一下子進入了“千里山川半日還”的全新時代。而寧安高鐵的通車，讓蕪湖與周邊城市的關係一下子拉得很近。
高速公路四通八達，高鐵貫通東西南北，民用機場正式獲批，出行選擇越來越多了。正如經歷阡陌交通提速帶來的時空大轉換一樣，蕪湖在熙來攘往中書寫著格局之變。
效能之變——
“智慧蕪湖”提質增效
都説“百姓無小事，萬事民為先”，顧名思義，只有真正把民生問題放在首位，才能保證社會的有序發展。治理得好，百姓群眾才能安居樂業。
社會狀態是否健康，社會秩序是否井然，社會運轉是否高效……一切取決於社會治理。在過去，蕪湖居民提取公積金須到市民服務中心窗口排隊辦理，現如今只需登錄易戶網，輕點鼠標即可辦成。
而這只是蕪湖“互聯網+政府服務”的小縮影。現在，不論是居民還是企業辦事，均可通過市政府官方服務門戶——易戶網、易企網實現在線辦理，極大提高了政府的辦事效率，方便了基層百姓。
為了打造“智慧蕪湖”，近年來，蕪湖以信息化技術為支撐，建立了包括人口庫、法人庫、地理信息庫、房屋庫、證照庫、信用庫、視頻庫、權力清單庫在內的政府大數據庫，通過大數據搭起了一站通政府服務平臺，借此解決了“為審批跑斷腿”“為辦事磨破嘴”的辦事難問題，使每位居民及企業都平等快捷享受到政府服務。
在鏡湖區，為了方便群眾辦事，該區于2014年就開始推行社會服務管理網格化建設，依照“街巷定界、規模適度、無縫覆蓋、動態調整”的原則，把全區劃分成近800個網格，按照“一格一員、綜合履職”的要求，建立了社區網格員隊伍。
一張無形的網格，連著所有人。情況掌握在網格，問題解決在網格，工作推動在網格，感情融洽在網格。網格化的管理促進了社區工作由管理型向服務型的轉變，變群眾上門為幹部下沉，工作人員也不再是圍著桌子和領導轉，而是圍著百姓轉，由被動服務轉變為主動服務，既密切了幹群關係，又大大提升了政府效能。
初衷不變——
為百姓“不忘初心”
轉的是型，不變的是“芯”。五年間，蕪湖的産業發展了，格局拉大了，效能提升了，但這座城市“一心為民”的初衷不曾改變。
在推進新區建設和老城改造的同時，五年時間，蕪湖抓住國家棚改政策機遇，大力改善群眾居住條件，累計改造棚戶區643萬平方米，城市人均住房面積由30平方米增加到40.4平方米。
一直以來，“讓人民群眾有更多獲得感”是蕪湖衡量改革含金量的一把重要標尺，這不僅來自居住條件的逐步提升，還有家庭收入的日漸豐厚和生活環境的更加美好。
民之所望，施政所向。據了解，在過去的五年，蕪湖滾動實施了184項民生工程，財政累計投入371億元，是“十一五”的2.8倍。此外，社會保險擴面提標，社會救助不斷完善，教育醫療體系更是日臻健全，蕪湖城鄉群眾正從有飯吃、有學上、有房住的基本需求層面，向讀書免學費、養老不用愁、看病能報銷、困難有人幫全面升級。
時入深秋，蕪湖的氣溫已沒有了炎夏的燥熱，不到7點天已全黑，辛苦了一天的人們急匆匆地往家趕，然而在這座城市每個大的十字路口，交警和一些志願者們還堅守在崗位上，有條不紊地指揮交通。
良好行為的養成有各種因素，但蕪湖堅持了多年的全國文明城市創建行動，對提升市民素質、增進城市文明起到了不可忽視的作用。
有人説，水是城市的眼睛，如果沒有水，一座城市就少了許多靈性。曾幾何時，被稱為“城市之肺”的鏡湖橫臥在鬧市中心，幾乎沒有人不知曉這裡的一方水系。如今，鏡湖在蕪湖人心中提高到更加難以割捨的地位，傍晚在流光溢彩的湖邊散步，已成為他們最愜意的夜生活。
與之相呼應的是沿江而建的濱江公園，無論是“親水平臺”還是碼頭長廊，無論是主題雕塑公園還是非遺文化博覽園，抑或是綠化小品道路景觀，無不充滿著創意與匠心，讓人們見證著這座城市的變遷。
城市的自信，歸根到底是市民的自信。近年來的變化，置身其中的蕪湖老百姓可謂感受最深。他們理解和支持政府的工作，最終換來的是“大變樣”全線告捷的歡欣。不少蕪湖人感慨，現在變化最大的是老百姓對蕪湖的發展更有信心了，底氣更足了。
如今，在蕪湖，置身“雲開見樹色，江靜聽潮聲”的美景，看得出來，生活中的件件小事，正慢慢積澱成每一位蕪湖市民心頭的幸福感和獲得感。
中央廣播電視總臺 央視網 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 
京公網安備 11000002000018號 京網文[2014]0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102002 新出網證（京）字098號
