自主品牌跌近四年來最低點

　　根據中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)發佈最新的汽車産銷數據顯示，儘管7月我國汽車産銷環比回落，但1—7月，汽車同比增幅仍較前6月均有不同程度提升，其中提升幅度接近一個百分點。

　　對於前7個月的産銷同比增長，中汽協常務副會長兼秘書長董揚表示，如果下半年沒有別的城市出臺限購政策等特別因素影響，全年汽車産銷完全能夠實現年初預測6%—8%的市場增長目標。

　　財險業綜合成本率上升 或走下“高景氣”神壇

　　“與去年底相比，公司預計今年的綜合成本率估計會上升1.5至2個點，明年很可能還會面臨上升的壓力。”日前，國內某大型財險公司內部人士向本報透露。

　　綜合成本率包括賠付率和費用率，是業界用來衡量財險業盈利強弱的主要標準。綜合成本率上升，就意味著這家財險公司的承保利潤率出現了下滑。

　　衛生部：食品安全標準制定不受企業左右

　　“首要的任務是繼續整合現有的食品標準。”衛生部食品安全與衛生監督局局長蘇志在8月13日衛生部新聞發佈會上表示，“我們特別強調基礎標準的工作，還是要更多的把注意力、把重點放在通用性的、基礎性的食品安全標準。”

　　據記者了解，衛生部將於近期印發新一輪的《食品標準清理工作方案》，全面啟動對5000余項食品標準的系統清理工作。

　　調控未放鬆行業仍低迷 “招保萬金”齊下挫

　　13日，招商地産、 保利地産、萬科A以及金地集團齊創自滬指2100點反彈以來的收盤新低。其中，繼金地集團跌破年線後，招商地産盤中也一度殺破年線。

　　前7月北京住宅銷售面積同比增三成

　　北京市統計局昨日發佈的最新數據顯示，7月單月的商品房住宅銷售面積達到142萬平方米，創造調控以來的新高。1~7月份，北京市商品房銷售面積為819萬平方米，同比增長21.7%。其中，住宅銷售面積為621.4萬平方米，同比增長31.2%。

　　美國等17國反擊歐盟“航空碳稅”的第三波

　　從新德里到莫斯科，再到華盛頓，歐盟“航空碳稅”的故事從來沒有間斷。7月31日至8月1日，美國及其他16國相聚華盛頓，共同商討國際民航組織(ICAO)之下的解決國際航空碳排放的全球協議。在會上17國再次重申將繼續強烈反對歐盟侵犯非歐盟國家主權、反對歐盟單方面將國際航空納入其碳排放交易計劃(EU ETS)。

　　探尋上市銀行中期利潤真相

　　中報時節，上市銀行揮出“驚艷一槍”——8月10日，華夏銀行和興業銀行領銜銀行股“靚”出中期業績 ，“超預期”成為兩銀行共性；然而，市場回應以“傷心小箭”——業績超預期增長獲認可的同時，銀行再陷中間業務“暴利門”。銀行股中報背後究竟包含著何種利潤真相？應該如何解讀中間業務的高增長？中行行情能否給市場些許期待？未來的中報還可能有哪些驚喜？本期《銀信週刊》為您一一尋找答案。

　　成品油9月上旬又臨調價窗口 每噸或漲350元

　　如果三地原油均價保持目前水平，則到9月7日22個工作日滿足之時，三地變化率將會漲至6.5%-7%左右，發改委上調“窗口”將再次開啟。