北京的一場暴雨，讓成千上萬的汽車涉水趴窩。而在北京車主向保險公司提出的理賠申請中，有不少個案卻在保險公司免責範疇。現代快報記者從南京的幾家車險公司了解到，最近有一些新投保和續保的車主開始關注汽車涉水的情況。業內人士提醒，沒有投保涉水險的車主，在遇到涉水趴窩時，切忌水中發動。

　　“每千人僅有2人投保”

　　記者從人保、平安等多家保險公司了解到，汽車涉水發動對發動機的損壞最大，維修費用也最高，因此車損險都將此類情況劃入免除責任範疇。

　　“以前這種情況是不賠的，但這幾年開發了涉水險等相關險種，開始填補發動機損失的空缺。”人保車險的相關負責人介紹，涉水險也被稱作發動機特別損失險，是車主為發動機購買的附加險。也就是説，投保了該險種，即便涉水後發動車子，造成發動機損壞，也能通過保險公司進行理賠，“不過面市以來並不賣座！”

　　據了解，涉水險的年保費大約是車損險的5%。雖然保費不多，但江蘇地區的投保率僅維持在千分之二左右。“每千人才有2人投保，而且大多為公有車輛。”一名不願具名的車險專員分析，大多有經驗的老車主認為，只要不在水中發動，一般發動機就不會損壞，其他的涉水損失，完全可以從車損險理賠，“這可能是目前投保率不高的最主要原因。”

　　水中啟動，車損險不賠

　　上周，記者特意關注了人保車險的“發動機特別損失險”，其理賠條款規定：積水路面涉水行駛；在水中啟動；以及上述保險事故中對被保車輛採取施救、保護所支出的合理費用。而車損險條款中則明確指出“用於賠付車輛除發動機以外的損壞部分”。就此，可以得知：因發動機進水而導致的發動機損壞，只有附加險種涉水險或發動機特別損失險才有可能賠。

　　“很顯然，涉水險等專險專保的險種填補了發動機損失賠償的空白。”一家大型車險公司江蘇分公司高級專務告訴記者，在車輛涉水報案的理賠過程中，除發動機之外的涉水損失，都能夠計入車損險進行理賠。例如車內進水、車座被浸泡等等。同時，他也提醒，車輛涉水後，一旦啟動，不但造成發動機損壞，也是水中發動的證據，發動機的損害也就被排除車損險責任的範圍了，必須通過涉水險進行理賠。

　　“全險”並不包含涉水險

　　採訪中，記者隨機走訪了幾位車主。“沒聽説過涉水險，我在4S店投保了全險，肯定全包了吧！”車主李先生認為，對“全險”的理解就是全部險種，自然包括了涉水險這一項目。

　　對此，平安車險一名工作人員提醒，“全險”並不是指全部險種，一般只包括交強險、車損險、第三者責任保險、不計免賠、車上人員險；像盜搶險、玻璃險、車身劃痕險、自燃險、涉水險均不包含在內。如果車主沒有在車損險上單獨附加涉水險，當車輛被浸後，造成的發動機損失按規定得不到正常賠償。