中新網7月20日電 《國務院關於促進民航業發展的若干意見》于8日正式頒布，國新辦20日召開新聞發佈會，介紹意見有關情況。中國民用航空局局長李家祥在發佈會上表示，我國航班正常率去年不是很高，其中航空公司的原因大約佔40%，流量的原因大約佔27%。

　　關於航班延誤問題，李家祥指出，航班延誤問題是旅客出行非常關注的。其實旅客出行是三個需求，第一是需要安全，第二需要正點，第三需要良好的服務。所以我們經常講要順暢，主要還是指的航班的正點。中國民航航班的正常性，應該説去年不是很高，我們的乘客也有許多不好的感受，這是個客觀現實。

　　關於造成航班延誤的原因，李家祥表示，民航局對航班延誤問題也進行了具體的調研，現在看來，航空公司的原因大約佔了將近40%，流量的原因大約佔了27%左右，其他方面的原因包括天氣等等。應該説，提高航班正常性，關鍵是要提高航空公司運營質量，這是個大頭，就是要提高航空公司的運營水平。去年我們的航班正常性比前年甚至有所下降，其中一個很重要的原因，就是中國民航機場改擴建工程比較多，比如“十二五”期間將有101個機場進行改擴建，這種改擴建也對航班的正常性帶來了不小的影響。還有，這兩年，包括今年，極端天氣的增多、不穩定天氣的增多，這些方面也對航班的正常性帶來了很大的影響。

　　李家祥表示，民航局正在研究，通過積極的政策和引導，來促進航空公司作為運營主體在保證航班正常性當中的主體作用，關鍵提高運營質量，同時也協調好其他有關方面，使我們的航班正常性有所改善。 (中新網財經頻道據網絡文字直播整理)