李家文

　　2012年，中國鐵路通信信號集團濟南工程有限公司成功中標上海地鐵12號線、16號線通信信號工程。

　　中國通號濟南公司是北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵信號系統工程的主要建設者。在參與城市地鐵建設的20年中，中國通號濟南公司在市場競爭的大潮中踏浪前行，銳意進取，施工足跡遍及北京、上海、深圳、廣州、南京、成都、昆明、大連、瀋陽、哈爾濱、蘇州、青島等幾十個城市，並走向海外市場德黑蘭，所有開通運營項目全部做到了安全可靠。在專業領域，中國通號濟南公司實現了由當初單一信號施工向PIS、AFC、專用電話、智慧化等全方位業務的突破，並正在向項目整合、系統集成邁進。中國通號濟南公司將根深深紮在了地鐵市場這片沃土裏。

　　2011年6月28日，深圳地鐵二期建設全線通車運營。中國通號濟南公司作為骨幹力量，將涉及通信、信號、供電、智慧化等10個專業的深圳地鐵2號線綜合安裝工程和深圳地鐵3號線信號工程交付業主，圓滿完成了任務。

　　深圳地鐵二期建設的成功，是中國通號濟南公司在奮進中華麗轉身的重要標誌。這是中國通號濟南公司由地鐵工程施工向項目管理、項目整合轉化的開始。中國通號濟南公司始終把掌握地鐵核心技術、佔領技術制高點作為企業的奮鬥目標。

　　1992年，在改革開放的浪潮中，邁向國際大都市的北京、上海走上了快速發展的道路。這一年，已運營15年的北京地鐵1號線開始改造，拉開了北京地鐵新一輪建設的序幕。同年，上海地鐵1號線信號工程開工建設。

　　中國通號濟南公司作為鐵路信號工程建設的國家隊，憑藉幾十年在鐵路施工領域確立的技術優勢和市場信譽，成功開闢地鐵市場，先後承擔了北京地鐵1號線改造和上海地鐵1號線信號工程。濟南公司成為最早成功掌握國外地鐵信號控制技術的施工企業。

　　中國通號濟南公司又一鼓作氣，于1997年掌握了德國西門子ATC安裝技術，1998年掌握了AFC系統的安裝調試技術。

　　攻克系統調試難題是中國通號濟南公司的夢想。通過不懈的努力，濟南公司技術人員在上海地鐵2號線系統安裝調試工程中，一舉攻克了調試技術難題，打破了外國公司的技術壟斷，實現了由安裝到系統調試的技術突破。

　　隨後，中國通號濟南公司將調試技術系統化，開發完成了數字軌道電路調試工法，並於2003年通過專家評審，被評為國家一級工法。濟南公司開發的AFC工法被評為國家二級工法。截至目前，濟南公司已經開發完成6部地鐵施工工法。

　　濟南公司設在北京的第二分公司QC小組開發的 《提高地鐵AFC閘機線槽安裝一次合格率》 《地鐵隧道內波導管支架打孔專用工具車》分獲國家優秀QC成果二等獎和優秀獎。

　　不斷的技術創新，讓中國通號濟南公司成為地鐵信號控制領域施工調試的先行者，也開啟了地鐵通信信號技術中國本土化的嶄新時代。