南玻A將啟動B股回購計劃，以提升業績，穩定股價。這是繼長安汽車和魯泰A後A股市場今年第三起B股回購，上市公司頻繁回購B股頗值得關注。

　　南玻A7月6日起停牌籌劃重大事項，今日，公司披露該重大事項係籌劃B股回購事項，股票和公司債將繼續停牌。

　　儘管目前南玻A沒有披露此次B股回購計劃的具體價格、回購數量以及回購目的，但有上市公司獨立董事告訴記者：一般而言，B股回購的直接目的是減少註冊資本，在營業收入和凈利潤不變的前提下增加每股收益，使得從財務報表看來公司的業績是上升的；同時這也説明公司覺得自己的股價被低估了，有利於穩定公司股價。

　　該人士同時表示，由於目前B股交易不活躍，導致它的融資功能逐漸喪失，存在很多問題。如果公司徹底把B股回購過來，反而可能有利於解決上述問題。

　　在2009年回購過一次B股後，2011年12月6日，長安汽車再拋一份B股回購計劃，以不高於3.76港元/股的價格回購最多不超過26985.9萬股B股，即不超過公司目前總股本的5.58%和B股股份的25.14%，回購資金總額不超過6.1億港元。2012年3月13日，長安汽車回購B股5134.86萬股，佔公司總股本的1.06%，購買價格為3.53至3.68港元/股，支付總金額為1.85億港元（含印花稅、佣金）。加上公司3月12日回購的B股，兩日累計回購8376.57萬股，佔公司總股本的1.73%，支付總金額為3億港元（含印花稅、佣金），已經接近本輪迴購總金額上限6.1億港元的50%。

　　無獨有偶。今年6月8日，停牌一個多月的魯泰A也公佈了其B股回購計劃，公司以不高於7.73港元/股的價格回購最多不超過1億股B股。若按照最高回購價格和最大回購股數計算，魯泰將為此次回購計劃最高支付7.73億港元。若按此次回購股份的上限計算，此次B股回購完成後，公司控股股東淄博魯誠紡織投資有限公司的持股比例將從目前的12.22%提升至13.57%。

　　正如前述獨董所分析的那樣，魯泰A在談及回購原因時表示，公司B股股價的表現與公司內在價值以及行業龍頭地位不符，公司的投資價值被低估，不僅給公司的資本市場形象帶來負面影響，也不利於維護廣大股東的利益。

　　從二級市場看，長安汽車實施B股回購計劃後，公司股價確實走出了一波大漲行情，昨日報收于5.09元。而魯泰A則剛剛拿到實施B股回購的批文，能否達到穩定股價的初衷尚需時日。（黃群）