【《財經網(博客,微博)》記者 馮青】7月3日，葛洲壩(600068.SH)披露，公司參股的滬漢蓉鐵路湖北有限責任公司投資興建的武漢至宜昌的漢宜鐵路正式通車，投入運營。

　　葛洲壩投資者關係部人士向記者透露：“在7月1日正式通車的漢宜鐵路中，公司不參與修建，只是參股。從2008年開始，公司開始參股漢宜鐵路。”

　　2008年7月3日,經葛洲壩第四屆董事會第六次會議審議通過，公司出資16億元參股了滬漢蓉鐵路湖北有限責任公司，佔其投資項目的資本金總額的10.11%。

　　漢宜鐵路東起漢口站，終至宜昌東站，正線全長293.1公里，設計時速200公里，為國家I級雙線電氣化鐵路，設計總概算239.88億元，是我國《中長期鐵路網規劃》中滬漢蓉快速大通道的重要“一橫”。

　　招商證券人士向記者分析指出：“葛洲壩參與漢宜鐵路的2008年，正是鐵路投資的高峰期。在葛洲壩多元化業務構成中，水利板塊是其核心業務，此外涉及水泥、房地産、水火電站投資運營，高速公路、鐵路也為業務增長點。”

　　葛洲壩2011年年報顯示，公司營業收入為465.4億元，比上年增長了27.21%；其中工程施工營業收入355.18億元，比上年增長27.08%；高速公路等營業收入5.61億元，同比增長24.07%；水力發電等營業收入1.17億元，同比減少31.04%。

　　對於公司參股漢宜鐵路的投資收益以及未來投資計劃，葛洲壩上述人士指出：“目前還沒有測算投資收益，暫時沒有新投資其它鐵路計劃。”

　　7月3日午時，葛洲壩收盤價6.58元，上漲0.61%。

　　（證券市場週刊供稿）