環渤海動力煤價格指數連續五周下跌。據發改委授權的海運煤炭網6日最新公佈的數據顯示，環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收768元/噸，比上一週下降了6元/噸。該指數創下了年內新低。與此同時北方各港口煤炭庫存高企。

　　動力煤價格已低於“限價”

　　環渤海動力煤價格指數連續五周下跌，本週綜合平均價報收768元/噸，較前一週降6元/噸，環比跌幅0.78%，較去年同期跌幅已達9%。這一價格水平還低於今年3月7日的772元/噸，創下年內新低。

　　“目前價格下降的港口規格品數量繼續增加，所佔比重提升至87.5%，環渤海地區市場動力煤價格的下降趨勢增強。”資深煤炭專家李學剛説。

　　煤炭環渤海港口動力煤指數涵蓋了秦皇島等北方六港的煤炭價格情況。實際上從去年底以來，這一指數就在持續下跌。2011年11月時，這一指數曾超過853元/噸。

　　“本期5500大卡市場動力煤的綜合平均價格也是2011年3月下旬以來的低點。”李學剛説，目前秦皇島港發熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平降至760元/噸，低於“電煤”最高限價水平40元/噸。

　　煤炭庫存大增

　　海運煤炭網數據顯示，截至6月5日，秦皇島煤炭庫存為836.5萬噸，較去年同期的598.5萬噸大幅增加238萬噸，增幅達39.8%。6月6日，秦皇島港煤炭庫存已經超過860萬噸。

　　“廣州、寧波等沿海主要接卸港口，及貼近消費地防城港的場地煤炭庫存量大，致使煤炭到貨船舶無法卸載、港口泊位空置。”李學剛介紹説。

　　據媒體報道，全國重點電廠5月底的存煤數量比4月末增加1248萬噸，比去年5月末增加3000萬噸，存煤可用天數達30.8天，大大超過合理庫存水平，創歷史新高。

　　■ 影響

　　【一憂】 用電量下滑 經濟或仍“探底”

　　動力煤主要用於發電，與之相對應的是，今年以來用電量增幅也持續放緩。國家能源局數據顯示，一季度全社會用電量為11655億千瓦時，同比增長6.8%，與上年同期相比，增速回落5.9%，第二産業用電量下滑同比更達到7.8%。4月份用電量增幅更創下16個月新低。

　　秦皇島煤炭網分析師李學剛表示，目前煤價下跌以及港口煤炭庫存持續增加受到了電力企業電煤消費萎縮程度加劇的影響。6月初公佈的相關數據顯示，經濟似乎仍處於探底過程之中。（鐘晶晶）

　　【一喜】 今夏或少見“拉閘限電”

　　日前國家電網公司在迎峰度夏會議上披露，今夏電力缺口為2500萬千瓦。國家電網公司表示，局部地區存在因電煤供應不足缺煤停機的風險。

　　不過，國家電網公司總經理助理、華中電網公司總經理謝明亮日前表示，今年初夏雨水較多，加上煤價回落影響，湖北電煤庫存明顯好于往年。截至5月30日，全省14家統調電廠合計存煤467.4萬噸，去年同期只有150萬噸左右。今夏不會出現長週期、大範圍拉閘限電情況。(記者鐘晶晶)