海運煤炭網6月6日下午公佈數據顯示，最新一期環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收768元/噸。這是該指數連續第五周下降，累計下降19元/噸，創下今年最低水平。

　　被視為中國煤炭市場“晴雨錶”的秦皇島煤價也延續整體下跌趨勢。其中，秦皇島港發熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平連續第四週下跌，本週下降10元/噸至760元/噸，比國家最高限價800元/噸低了40元/噸。

　　中新網消息稱，煤炭行業專家李學剛分析認為，根據6月初公佈的相關數據，主要發運港口和重點消費企業的煤炭庫存持續增加、煤炭進口繼續保持高位、國內航運價格仍未止跌等現象，均表明沿海地區動力煤市場運行環境不僅沒有改善的跡象，反而呈現進一步惡化趨勢。

　　與此同時，上周環渤海地區市場動力煤價格的加速下行，增加了高煤炭庫存帶來的潛在虧損，更加堅定了消費企業和貿易企業的“去庫存”意識，其煤炭的採購積極性明顯下降。市場的觀望氣氛與恐慌情緒的加重，導致本期環渤海地區各主流市場動力煤品種交易價格繼續下挫。

　　此外，秦皇島海運煤炭市場監測的海上煤炭運價顯示，本期沿海地區不同船型在各個航線上的煤炭運價持續兩個多月的下挫態勢，但下降幅度有所收斂。

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