秦皇島煤炭網4日發佈的統計數據顯示，截至6月3日，環渤海四港煤炭庫存量為1829.9萬噸，與前一週相比增加156.3萬噸，增幅達9.33%。

　　主要受下游需求量大幅降低影響，下游各消費企業派船積極性減退，環渤海四港煤炭庫存量再次大幅增加。至此，環渤海四港煤炭庫存量已經連續5周回升。

　　6月3日，環渤海四港煤炭庫存量分別為:秦皇島港煤炭庫存量816.5萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量274萬噸、京唐港區煤炭庫存量366萬噸、天津港煤炭庫存量373.4萬噸。與前一週庫存量相比，秦皇島港煤炭庫存量增加73.7萬噸，增幅9.92%；京唐港區煤炭庫存量增加56萬噸，增幅為18.06%；國投曹妃甸港煤炭庫存量增加8萬噸，增幅3%；天津港煤炭庫存量增加18.6萬噸，增幅5.24%。

　　從錨地待裝船舶看，截至6月3日，環渤海四港錨地待裝船舶數量小幅減少，受下游電廠庫存量較高影響，下游用戶持觀望態勢，派船積極性減退。環渤海四港錨地待裝船舶分別為:秦皇島港錨地下錨船舶為94艘、京唐港區錨地下錨船舶為15艘、天津港錨地下錨船舶為18艘、國投曹妃甸港錨地下錨船舶為6艘，各港辦理手續船舶大幅減少，甚至出現空泊位現象。

　　截至6月3日，下游電廠庫存量處於高位，主力電廠燃煤可用天數高達25天，較前一週增加1天，高庫存導致下游電廠派船積極性減退，各港口庫存量增加。在下游方面，進口煤進口量保持高位，以價格優勢佔據市場；另一方面，南方多雨，水利發電量增加；從近期錨地待裝船舶看，環渤海庫存量有待繼續增加，動力煤價格有待小幅回落。